每篇稿件过五个工位 · 判定口径公开 · 判不准的说判不准
奇瑞
瑞虎
在册 2 / 6 项记录
1/2
报道扣分
1/1
承诺兑现
报道 1/2 篇营销维度扣分 · 承诺兑现 1/1
车身尺寸
「瑞虎」不是一款车，是一个车系——底下有
3 款各自不同大小的车。
瑞虎7
4545×1898×1670
轴距 2672
瑞虎8
4700×1860×1746
轴距 2710
瑞虎9
4820×1930×1699
轴距 2820
最长和最短的两款车长差 275mm。瑞虎7 取 2025 款高能版（另有老款 4530×1862×1695×2670，跨年款）。
挑一款进 3D 对比 →
调价追踪
暂无记录：这台车还没有价格事件进台账，算不出指导价变动
报道构成
已评分的 2 篇报道来自 2 家来源，其中 1 篇营销维度扣分（50%）
查
已评分报道
2 篇
本站收录并完成质量判定的、正文或标题里提到这台车的报道，一篇一行（含对比稿、行业稿这类并列提及，不只是专写它的）。其中 1 篇在营销这一维扣分到贴标阈值——标的是稿件不是媒体。
- 2026-07-28 2026年6月轿车/SUV车型销量榜：银河星愿、比亚迪元领跑，新能源车型占据主流丨盖世汽车研究院（第一电动） 95 分
- 2026-04-26 洪高明：全球有70%的用户还会选择油车 奇瑞坚持“新燃油”创新升级（新浪汽车） 80 分 营销维度扣分
2 篇
已评分报道
2 家
来源数
1 篇 / 50%
营销维度扣分
口径：「营销维度扣分」指本站评分时营销这一维的扣分达到贴标阈值（规则口径量到营销词密度超标，或 AI 主编判读后扣分到阈值），是对单篇稿件的文本统计，不是对来源媒体的评价——本站不给媒体排名、不给媒体打分。
看完整媒体画像 →
车企承诺
奇瑞在档承诺 2 条：已兑现 1 条、未兑现 0 条、证据不足 1 条
查
在档承诺
2 条
进账本要有原文链接、明确期限、人工复核三样。「证据不足」是我们还没检索到足以判定的公开证据（含尚未到期的），不计入「未兑现」——沉默不等于违约。
- 2026-08-10 将于8月12日开启预售 奇瑞风云T7实车亮相 内饰精致配置不低 证据不足
- 2026-07-02 风云：奇瑞风云A9将于7月25日上市 同步见证品牌2000万辆整车交付里程碑 兑现
1 条
已兑现
0 条
未兑现
1 条
证据不足
口径：「证据不足」＝我们还没有检索到足以判定的公开证据（含尚未到期的），不等于没兑现——沉默不等于违约，所以它不计入「未兑现」。
逐条看原文与判定依据 →
召回记录
暂无记录：本站收录的召回公告里未见这台车——这只说明我们没收到，以市监总局公告为准
在体检报告里看避坑面 →
本页数据分别来自车型库尺寸、市监总局召回公告、价格台账、站内报道质量标注、承诺账本， 各自附口径与原文入口。只做记录汇总，不构成消费建议。