▸ 全新一代奥迪S6轿车与Avant旅行版在纽博格林赛道附近进行路试出处
[汽车之家海外谍照] 近日,在纽博格林赛道附近,全新一代奥迪S6(参数|询价)轿车与Avant旅行版路试实车,两台测试车几乎完全去除伪装,仅旅行版车尾以胶带遮挡S6标识,预示新车官方发布已进入倒计时阶段。
▸ 两台测试车几乎完全去除伪装,预示新车官方发布进入倒计时出处
[汽车之家海外谍照] 近日,在纽博格林赛道附近,全新一代奥迪S6(参数|询价)轿车与Avant旅行版路试实车,两台测试车几乎完全去除伪装,仅旅行版车尾以胶带遮挡S6标识,预示新车官方发布已进入倒计时阶段。
▸ 新车有望于2026年10月上旬在巴黎车展正式首发出处
据悉,新车有望在2026年10月上旬举办的巴黎车展正式首发。
▸ 新车首发后率先登陆欧洲市场,次年引入美国市场销售出处
新车首发后将率先登陆欧洲市场开售,随后计划次年引入美国市场销售。
▸ 新车将搭载插电式混合动力系统,为奥迪首款采用插电混动S系列车型出处
从外观来看,两处细节直接印证动力形式:驾驶员一侧后轮拱增设独立充电口,后窗左上角贴有高压系统黄色警示标,确认新车将搭载插电式混合动力系统,这也是奥迪首款采用插混动力的S系列车型;
▸ 新一代S6延续奥迪运动系列四出排气布局,排气均为真实出气结构出处
车尾方面,新一代S6延续奥迪运动系列标志性四出排气布局,厂商明确此次不再采用此前柴油版S6的装饰性假排气,车尾排气均为真实出气结构,运动辨识度大幅提升。
▸ 奥迪官方尚未公布全新S6插混的精确参数未对上原文
▸ 现款S5搭载3.0T V6发动机,最大输出362马力、峰值扭矩550牛·米出处
作为了解,现款S5搭载纯燃油3.0T V6发动机,最大输出362马力、峰值扭矩550牛·米;
▸ 高阶RS5插混系统综合最大功率630马力、峰值扭矩825牛·米出处
高阶RS5插混系统由2.9T V6+电机组成,综合最大功率630马力、峰值扭矩825牛·米。
▸ 全新S6插混综合输出功率预计介于S5和RS5之间出处
全新S6插混综合输出功率会介于二者之间。
▸ 奥迪在售纯电动车型S6 e-tron双电机综合马力496匹出处
奥迪在售纯电动车型S6 e-tron双电机综合马力496匹,开启起步控制模式可达543匹,同命名序列下,全新插混S6的动力水平预计不会和纯电S6 e-tron出现巨大断层。