▸ 中国汽车流通协会发布7月份“中国二手车经理人指数”(UCMI)
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智通财经APP获悉，中国汽车流通协会发布新一期“中国二手车经理人指数”(UCMI)。
▸ 7月二手车经理人指数为40.1%，同比下降1.6个百分点，环比下降3.4个百分点
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调查显示，7月份二手车经理人指数为40.1%，同比下降1.6个百分点，环比下降3.4个百分点，较上月有明显所回落，二手车市场整体仍处于不景气区间。
▸ 二手车市场整体处于不景气区间
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调查显示，7月份二手车经理人指数为40.1%，同比下降1.6个百分点，环比下降3.4个百分点，较上月有明显所回落，二手车市场整体仍处于不景气区间。
▸ 2026年上半年二手车经理人指数呈“先稳后降”的季节性波动，未突破荣枯线
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从二手车经理人指数走势看，2026 年上半年二手车经理人指数呈 “先稳后降” 的季节性波动，始终未突破荣枯线，新车价格挤压、需求偏弱是行业景气度低迷的核心因素。
▸ 新能源乘用车渗透率突破60%，对二手车市场形成结构性重置
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从行业看，2026 年新能源乘用车渗透率已突破 60%，对二手车市场形成结构性重置，新能源二手车方面，交易量保持 25% 以上同比高增速，显著跑赢行业大盘，转看二手燃油车接盘人群却持续收窄，大排量、老旧车型需求加速萎缩，是燃油车行业交易量下行的核心拖累，需求压力沿置换链路全面传导至整个二手车端。
▸ 7月二手车市场需求减少，其中表示市场需求“减少”的比例为21.6%
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调查显示，7月二手车市场需求减少，其中表示市场需求“减少“的比例为21.6%。
▸ 7月二手车市场交易量有所下降，认为本月二手车交易量“下降”的经理人比例为15.3%
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其中，认为本月二手车交易量“下降”的经理人比例为15.3%；
▸ 7月二手车收购价基本持平，销售价格环比上月有所下降，认为销售价格“下降”的二手车经理人比例为17.7%
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调查显示，7月二手车收购价基本持平、销售价格环比上月有所下降，其中认为收购价格“持平”的二手车经理人比例为92.7%；
▸ 7月二手车商库存量基本持平，库存周转时间环比上月有所增加
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调查显示，7月份二手车商库存量基本持平，库存周转时间环比上月有所增加。
▸ 7月有22.5%的二手车经理人认为自身经营状况处于“不好”的水平
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调研数据显示，7月有 22.5% 的二手车经理人认为自身经营状况处于 “不好”的 水平，二手车经销商经营压力加大，经营状况不佳的比例环比有所上升；
▸ 接受调查的二手车经理人中，有七成认为周转资金下降10%以上
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接受调查的二手车经理人中，有七成认为周转资金下降10%以上，同时有三成经理人认为8月份的资金周转与7月基本持平。
▸ 预期8月仍处夏季淡季周期，高温对线下看车交易的抑制作用仍在，终端客流与成交量会进一步下降
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谈及对下月预期，接受调查的二手车经理人表示： 8 月仍处夏季淡季周期，高温对线下看车交易的抑制作用仍在，终端客流与成交量会进一步下降，仅预判月底临近 “金九银十” 时，需求才会出现边际改善，当前仍以“控收车、去库存”以价换量策略维持经营，力求平稳度过淡季期。
▸ 预期指数为43.5%，景气度较7月份有所提升
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预期指数为43.5%，景气度较7月份有所提升。