工信部公示第410批新车目录 400款新能源汽车车型申报
电池网
2026-08-10 20:27
3
行业
比亚迪
电池网 媒体档案
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营销维度扣分 8/n=20 篇
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一句话总结
规则摘录 · 正文首句
比亚迪方程豹 图片来源:工信部
近日,工业和信息化部装备工业一司将《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第410批)和《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源…
读原文 · 电池网 →
成分表
五个可核对的量,全部来自本篇已有的判定数据
信源数
1家
同一件事有几家不同来源报道过。≥3 家才够本站的「已核验」。
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具名引用
0处
正文里点名到的信源(机构 / 人名 / 公告)。判决里没有这一项的老稿留空。
判决里这一项是空的——正文没点名到可核的信源。
情绪强度
0分
情绪化表述的扣分,0 = 没量到情绪词。
没有量到情绪词。
独有数字
—
本篇写了、同事件另一家没写的关键数字。不代表对方漏了,只是这篇多给了。
这篇没有这一项:它不在任何多源事件簇里(孤篇)。
正文重合
—
与同源最相似那篇的正文重合度。高不等于抄——同一场发布会出来的稿子,本来就会用同一批数字和同一段官方表述。
这篇没有这一项:它不在任何多源事件簇里(孤篇)。
85
四维健康度:越满越干净
AI 判断仅供参考
AI 主编(国产大模型)评审 AI 生成
文体:硬新闻
为什么是这个分?(点开看判定依据)
AI 三视角判定 AI 生成
ARG 架构 · 常识 / 文风 / 事实
综合判定:待核实
常识视角数字与常识未见冲突
置信度 0.9
文中提到的申报新能源汽车产品的企业数量和型号数量符合新能源汽车市场的发展趋势。
未对上原文
工信部公示的新车目录通常包含经过官方审核的准确信息,因此价格、续航和销量的数字应该是合理的。
未对上原文
文风视角表述克制
置信度 0.9
新闻标题客观陈述了工信部公示的新车目录情况,没有使用营销推广语言。正文内容也是客观陈述了申报的新产品和企业数量,没有使用情绪词。
未对上原文
事实视角信源含糊
置信度 0.8
新闻正文未明确指出信源的具体名称,仅提到'据悉'和'业内人士'等模糊表述
未对上原文
第二层证据:规则命中(词表逐词可复算)
满分 100,本文累计扣 15 分。
评分由 AI 主编依据新闻专业主义进行评审,仅供参考。
这个分怎么自己复算
- 口径版本
- quality-rules-v1+7de184d49431
- 原文指纹
- 9fec31b9c1d8e3cb8ff95350ecea006d…
- 判决方式
-
AI 主编 v3
—— 只保证数字自洽、证据可查:大模型不承诺同输入同输出,
所以这一档不说「跑一遍得同一个分」。
- 复算命令
- python manage.py recompute_verdict 1269
这条命令不写库、不调模型、不联网:拿着这个仓库和那条原文就能跑。
口径参数表在 判定口径 页上,
和上面这个版本号是同一份。
说明与免责
本文的质量分与标注由公开报道与公开规则自动生成,仅呈现可复算的观测(词频、占比、时间分布、原文出处),每条均附原文链接可自行核对,
不构成对任何机构或个人的评价、定性或指控。自动判定会出错,结果仅供参考,请以原文与官方口径为准。
对这条记录有异议?我要申诉 →
这篇全文共 11 句 —— 逐句过检结果:
有据 0 句(0%)
营销 / 情绪词句 0 句(0%)
无据断言 0 句(0%)
中性 11 句
「有据」= 句中有具名信源或带单位的可核查数据;「无据断言」= 用了绝对化说法但整句既无信源也无数据。
自动判定会出错,这只是对句子用词的机器观测,不是对内容真伪的结论。
▸ 工信部公示第410批新车目录出处
近日,工业和信息化部装备工业一司将《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第410批)和《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》(第八十九批)拟发布内容予以公示。
▸ 公示内容包括《道路机动车辆生产企业及产品公告》和《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》出处
近日,工业和信息化部装备工业一司将《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第410批)和《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》(第八十九批)拟发布内容予以公示。
▸ 本批申请新产品准入的车辆生产企业543户,其中汽车生产企业345户、摩托车生产企业198户出处
本批申请新产品准入的车辆生产企业共计543户,其中汽车生产企业345户、摩托车生产企业198户。
▸ 申报的新产品共计1412个,其中汽车产品825个、摩托车产品587个出处
以上企业申报的新产品共计1412个,其中汽车产品825个、摩托车产品587个。
▸ 申报新能源汽车产品的企业172户,共400个型号,纯电动产品356个型号,插电式混合动力产品38个型号,燃料电池产品6个型号出处
申报新能源汽车产品的共有172户企业的400个型号,其中纯电动产品共141户企业356个型号、插电式混合动力产品共26户企业38个型号、燃料电池产品共5户企业6个型号。
▸ 申请产品变更扩展的车辆生产企业862户,申报变更扩展产品7686个,其中汽车产品7293个、摩托车产品393个出处
以上企业申报的变更扩展产品共计7686个,其中汽车产品7293个、摩托车产品393个。
▸ 50户汽车生产企业的85个汽车产品、160户摩托车生产企业的1270个摩托车产品申请整改出处
本批有50户汽车生产企业的85个汽车产品、160户摩托车生产企业的1270个摩托车产品申请整改。
AI 提炼要点
以上为 AI 自动提取的要点摘要,仅供快速了解,不代表本站立场
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就着这篇往下查
让 AI 智能体以本篇点到的车型为对象跑一次调查:自己定计划、逐个调工具,
过程和证据全程可见。结论是模型生成的,不保证可复算。
让 AI 查 比亚迪 方程豹 →
你也判一下:这篇写得客观吗?
先说你的判断,再看 AI 判了什么——我们不写谁对谁错。
你判
—
AI 判
—
两边不一样很正常——本站表述倾向抽检准确率
只有 56.5%,
AI 的判定不是标准答案。你的判断记在读者信号里,
与人工金标分开存放;是否纳入训练要等标注口径会定。
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