尊界时代旗舰MPV正式上市 售价64.8万元起
新华网汽车
2026-08-11 08:11
4
行业
尊界
新华网汽车 媒体档案
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一句话总结
规则摘录 · 正文首句
8月5日,尊界V800与尊界V680正式上市,其中尊界V800推出尊享版、行政版和领航版3款配置,售价分别为76.6万元起、86.6万元起和101.6万元起;尊…
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成分表
五个可核对的量,全部来自本篇已有的判定数据
信源数
2家
同一件事有几家不同来源报道过。≥3 家才够本站的「已核验」。
新华网汽车汽车之家
具名引用
0处
正文里点名到的信源(机构 / 人名 / 公告)。判决里没有这一项的老稿留空。
判决里这一项是空的——正文没点名到可核的信源。
情绪强度
0分
情绪化表述的扣分,0 = 没量到情绪词。
没有量到情绪词。
独有数字
0个
本篇写了、同事件另一家没写的关键数字。不代表对方漏了,只是这篇多给了。
两家写到的关键数字一样,没有独有的。
正文重合
—
与同源最相似那篇的正文重合度。高不等于抄——同一场发布会出来的稿子,本来就会用同一批数字和同一段官方表述。
这篇没有这一项:它不在任何多源事件簇里(孤篇)。
90
四维健康度:越满越干净
AI 判断仅供参考
为什么是这个分?(点开看判定依据)
AI 三视角判定 AI 生成
ARG 架构 · 常识 / 文风 / 事实
综合判定:质量可疑
常识视角文中数字存疑
置信度 0.5
售价64.8万元起对于一款MPV来说相对较高,但具体是否合理需要考虑市场定位和车型配置。
未对上原文
CLTC纯电续航至高340km,CLTC综合续航至高1335km,续航里程对于一款MPV来说较为理想,但需要考虑实际使用场景和充电便利性。
未对上原文
文风视角营销词偏多
置信度 0.8
尊界时代旗舰MPV正式上市
未对上原文
引领超豪华MPV设计创新
出处
东方美学赋能整车设计,引领超豪华MPV设计创新
全新曜日纹车标与可选配交互流光尾灯
出处
尊界V800整车外观辨识度由全新曜日纹车标与可选配交互流光尾灯共同塑造,曜日纹车标以车身颜色为基底,色随车变。
事实视角信源具名
置信度 1.0
新闻正文明确指出具体上市日期和车型配置
未对上原文
提供了详细的售价信息
未对上原文
描述了车辆的具体尺寸和续航数据
未对上原文
第二层证据:规则命中(词表逐词可复算)
模板化表达 −10
证据:“尊界V800整车外观辨识度由全新曜日纹车标与可选配交互流光尾灯共同塑造”
满分 100,本文累计扣 10 分。
评分由 AI 主编依据新闻专业主义进行评审,仅供参考。
这个分怎么自己复算
- 口径版本
- quality-rules-v1+7de184d49431
- 原文指纹
- 318c16fa5c63f71894a9aaaeec17b010…
- 判决方式
-
AI 主编 v3
—— 只保证数字自洽、证据可查:大模型不承诺同输入同输出,
所以这一档不说「跑一遍得同一个分」。
- 复算命令
- python manage.py recompute_verdict 1343
这条命令不写库、不调模型、不联网:拿着这个仓库和那条原文就能跑。
口径参数表在 判定口径 页上,
和上面这个版本号是同一份。
说明与免责
本文的质量分与标注由公开报道与公开规则自动生成,仅呈现可复算的观测(词频、占比、时间分布、原文出处),每条均附原文链接可自行核对,
不构成对任何机构或个人的评价、定性或指控。自动判定会出错,结果仅供参考,请以原文与官方口径为准。
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这篇全文共 87 句 —— 逐句过检结果:
有据 23 句(26%)
营销 / 情绪词句 8 句(9%)
无据断言 0 句(0%)
中性 56 句
「有据」= 句中有具名信源或带单位的可核查数据;「无据断言」= 用了绝对化说法但整句既无信源也无数据。
自动判定会出错,这只是对句子用词的机器观测,不是对内容真伪的结论。
▸ 8月5日,尊界V800与尊界V680正式上市出处
8月5日,尊界V800与尊界V680正式上市,其中尊界V800推出尊享版、行政版和领航版3款配置,售价分别为76.6万元起、86.6万元起和101.6万元起;
▸ 尊界V800推出尊享版、行政版和领航版3款配置,售价分别为76.6万元起、86.6万元起和101.6万元起出处
8月5日,尊界V800与尊界V680正式上市,其中尊界V800推出尊享版、行政版和领航版3款配置,售价分别为76.6万元起、86.6万元起和101.6万元起;
▸ 尊界V680推出尊享版,售价64.8万元起出处
尊界V680推出尊享版,售价64.8万元起。
▸ 尊界V800整车外观采用东方美学设计,搭载交互流光尾灯和前向双百万像素全彩智能投影大灯未对上原文
▸ 尊界V800提供多种内外饰搭配方案,尊界V680提供5种外饰和4种内饰可选未对上原文
▸ 尊界V800领航版可选配云水天青配色,车身尺寸为5495×2006×1850mm,轴距3430mm,最低风阻0.259Cd出处
尊界V800车身尺寸为5495×2006×1850mm,轴距3430mm,最低风阻仅0.259Cd,CLTC纯电续航至高340km,CLTC综合续航至高1335km;
▸ 尊界V680车身尺寸为5320×2006×1850mm,轴距3290mm,最低风阻0.264Cd出处
尊界V680车身尺寸为5320×2006×1850mm,轴距3290mm,最低风阻0.264Cd,CLTC综合续航至高1208km。
▸ 尊界V800舱内空间最大3856mm,配备通风、加热、按摩功能的三排座椅,支持电动收纳出处
区别传统三排座椅短板,尊界V800配备具备通风、加热、按摩功能的三排座椅,并支持电动收纳,收纳后呈现大四座总统空间,腿部空间超1.4m,二排零重力躺角最大支持150°。
▸ 尊界V800配备电动隐私帷幔和智能隐私光幕玻璃,实现全向隐私保护出处
尊界V800整车搭载独创电动隐私帷幔,磁吸闭合操作便捷,二三排智能隐私光幕玻璃支持秒级调光,遮光率≥99.6%,配合高密度遮阳帘与后挡风隐私帷幔,可实现全向隐私保护,为车主打造专属隐私空间,在需要会客的时候不被打扰。
AI 提炼要点
以上为 AI 自动提取的要点摘要,仅供快速了解,不代表本站立场
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镜下逐句 · 这几句被判到了
东方美学赋能整车设计,引领超豪华MPV设计创新
奢阔空间支持多种布局,开启超豪华MPV舱内新格局
独创巴黎饰钉纹水晶壁灯拥有251个光学晶体切面,冷暖色可调,尽显奢华尊贵。
华为悦彰非凡系列+独创情绪能量舱,重塑超豪华MPV体验标准
践行“安全是最大的豪华”,构建超豪华MPV全时域防护
安全是最大的豪华。
被动安全层面,尊界V800采用超硬核玄武车身,11横11纵受力结构,车顶最大承压17.9吨;
华为途灵龙行平台+华为乾崑智驾,重新定义超豪华MPV驾乘体验
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同一件事,另一家怎么说
并排看两家各自量到的关键数字,标出只有一边写了的那些
对照阅读 →
就着这篇往下查
让 AI 智能体以本篇点到的车型为对象跑一次调查:自己定计划、逐个调工具,
过程和证据全程可见。结论是模型生成的,不保证可复算。
让 AI 查 尊界 V800 →
你也判一下:这篇写得客观吗?
先说你的判断,再看 AI 判了什么——我们不写谁对谁错。
你判
—
AI 判
—
两边不一样很正常——本站表述倾向抽检准确率
只有 56.5%,
AI 的判定不是标准答案。你的判断记在读者信号里,
与人工金标分开存放;是否纳入训练要等标注口径会定。
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