双CEO同台开启实测拆车 启境GT7面向L3级辅助驾驶架构首拆-新浪汽车

镜下逐句 · 这几句被判到了

8月16日，启境汽车“全球首拆L3架构量产实车”活动正式落地广州，探秘启境GT7八大冗余与造车品质，以真直播、真拆解、真挑战的形式打破技术“黑箱”，既完整展现百万级制造工艺的品质标准，也让安全设计以硬核拆解的方式直观可感。

活动现场，启境汽车CEO刘嘉铭与华为公司高级副总裁、引望公司CEO靳玉志共同出席，联动影视飓风创始人Tim、专业车评人、赛车手、真实车主及宁德时代、中汽中心行业专家多方参与，从产业、技术、用户、第三方等多元视角，共同见证L3级架构的全球首次公开拆解，彰显出启境汽车领先的前沿技术。

启境是广汽集团与华为乾崑联合打造的高端智能电动车品牌，双方从产品定义阶段就深度携手、共同研发，将华为乾崑全栈智能技术与广汽整车制造能力跨界融合，让启境GT7起步即搭载华为乾崑最新、最全、最强的技术，并在国内量产车型中率先落地面向L3级自动驾驶的全链路冗余架构。

对用户而言，启境GT7同级唯一的L3级全链路冗余架构，是面向未来的安全底座，即使在极端场景下也能守护出行安全，同时该架构还可第一时间适配未来的OTA升级，数年内辅助驾驶技术持续迭代，也能保证车辆智能体验常用常新。

底盘电池车身全拆解，硬核技术筑牢安全根基

驾控实力是高阶智能驾驶落地的核心载体，也是造车底蕴最直接的体现。

本次拆解深入车辆底盘悬架，从硬件、软件、调教三大领域还原启境GT7的百万级驾控实力。

大厂造车底蕴赋能，极致集成实现体验突破

只列前 8 句； 本站不转载爬取稿全文，以上为按评论目的引用的句子，完整内容请读原文。