8月28日，福田汽车品牌日，600余位产业投资人、核心客户、供应链伙伴等到场，福田一次性发布了四项成果：苍穹智驾产品架构平台、Galaxus R9重卡登陆美洲、乐福V7 MPVan全球首发、卡文星海新能源旗舰重卡上市。 单看每一项，都是各自赛道里的重要动作。但放在同一天发布，传递的信号就不只是“新品密集”那么简单。福田实际上是把智能化、新能源化、全球化三张牌同时摊开，告诉行业它在这三条线上的进度和打法。 图片来源：福田（下同） 智驾：从“能跑”到“规模化” 商用车智驾和乘用车不是一回事。乘用车讲体验，商用车讲运营。降低事故率、省油、减轻司机劳动强度等事情，才是客户愿意买单的理由。 福田做商用车智驾可以追溯到2016年，当年推出国内首台自动驾驶卡车。2018年拿到全国首张公开道路自动驾驶测试牌照，之后完成了高速列队跟驰、东海大桥自动驾驶等示范运营。2024年高速领航辅助驾驶实现量产交付，今年4月发布“苍穹”智能品牌。 十年时间，四个阶段，节奏很清楚：先做技术验证，再做场景积累，然后量产落地，最后品牌化、体系化。 这次发布的苍穹A、B、C三个平台，对应三个层级。苍穹A面...