图1  比亚迪天神之眼全系车型均优于L2辅助驾驶新国标 近日，由工业和信息化部组织起草，委托全国汽车标准化技术委员会执行的首个针对L2级驾驶自动化系统的强制性国家标准《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》（以下简称“L2辅助驾驶新国标”）正式发布，该标准将于2027年1月1日正式实施。这一标准填补了辅助驾驶安全标准的空白，约束了系统安全性要求。比亚迪（002594）作为新国标主要起草单位，深度参与标准制定，天神之眼全系车型性能均优于L2辅助驾驶新国标，这不仅彰显了其领先的技术实力，更验证了其可靠性与安全性，让好技术人人可享，人人放心享。 实力验证：天神之眼以安全为核心，全系车型性能优于新国标 天神之眼始终秉持以安全为核心的设计理念，从研发之初就将功能安全、预期功能安全等国际先进安全体系融入全流程，实现辅助驾驶全链路安全可靠。L2辅助驾驶新国标以安全为红线，针对高快领航辅助（HNOA）、城市领航辅助（CNOA）、车道巡航辅助（ICC）功能明确了相应的性能要求。当行业仍在为单一场景头疼时，天神之眼已全面攻克五大极端场景：临时施工改道、雨雾吞没视线、黑夜隐匿目标、多障碍物组合...