腾势推出第二代D9/N9闪充版等待权益赠10万积分

两家报道的是同一件事。下面列的是各自正文里量到的关键数字，标了 只有这边有 的，是另一篇里没量到这个数—— 不代表对方说错了或瞒了什么，只是这一篇没写。

太平洋汽车 09-01 07:00 你在读的这篇

腾势推出第二代D9/N9闪充版等待权益赠10万积分

续航(CLTC) 401km 只有这边有

…。插混版搭载1.5T发动机与双电机，CLTC纯电续航401km；纯电版提供两驱和四驱版本，前者CL…

续航(CLTC) 800km 只有这边有

…km；纯电版提供两驱和四驱版本，前者CLTC续航800km，后者续航750km。腾势N9闪…

续航(未标口径) 750km 只有这边有

…本，前者CLTC续航800km，后者续航750km。腾势N9闪充版于今年5月18日…

续航(CLTC) 420km

…率达680千瓦，零百加速仅3.7秒。CLTC纯电续航420km，综合续航达1520km。此外，新车…

汽车之家 08-30 19:00

赠送10万积分等第二代腾势D9/腾势N9闪充版推出交付等待权益

续航(CLTC) 420km

…/h加速时间3.7秒。续航方面，车辆CLTC纯电续航里程420km，综合续航里程为1520km。（编译…

这一对里，太平洋汽车 独有 3 个数字、汽车之家 独有 0 个。想知道哪个准，以两边的原文和官方口径为准——本站只负责把差异摆出来，不裁定谁对。

怎么挑的这一对：同事件里来源与本篇不同的稿子，每个来源取最早的一篇，再选独有数字最多的那篇——差得最多的那对才值得并排看。
为什么只比数字：形容词谁多谁少属于表述倾向，那在媒体档案里另有一套口径；这一页只比能核对的事实。数字由规则从正文抽取，会漏也会错，两边都给了原文链接，请以原文为准。
本站不转载爬取稿全文：上面每条只附抽取数字时的那一小段上下文。

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