▸ 7月23日，比亚迪秦MAX正式发布
出处[汽车之家新车首发] 7月23日，比亚迪秦MAX正式发布，该车定位为中型车，将填补比亚迪秦L和汉之间的产品空白。
▸ 定位为中型车，填补比亚迪秦L和汉之间的产品空白
出处[汽车之家新车首发] 7月23日，比亚迪秦MAX正式发布，该车定位为中型车，将填补比亚迪秦L和汉之间的产品空白。
▸ 拥有2820mm轴距，搭载闪充技术和天神之眼B驾驶辅助系统
出处秦MAX(参数|询价)拥有2820mm的轴距，同时还会搭载闪充技术以及天神之眼B驾驶辅助系统。
▸ 预计8月率先推出插电混动版本，纯电动版本三季度内上市
出处据悉，该车有望于8月率先推出插电混动版本，纯电动版本预计会在三季度内完成上市。
▸ 外观延续比亚迪王朝网家族式设计，运动感强
出处来看新车，其外观方面依旧延续比亚迪王朝网家族式龙颜美学设计，贯穿饰条搭配狭长的灯组使其有着很强的辨识度，下包围采用三段式设计，在两侧也配备有通风口，整体展现出不错的运动感。
▸ 尺寸为4866/1880/1495mm，轴距2820mm，提供18英寸轮圈
出处尺寸方面，新车长宽高分别为4866/1880/1495mm，轴距为2820mm，提供18英寸轮圈。
▸ 内饰提供全新晨曦紫配色，配备多功能方向盘、液晶仪表盘等
出处内饰方面，新车将会提供全新晨曦紫配色，前排配备双辐式多功能方向盘、液晶仪表盘、HUD抬头显示、悬浮式中控屏以及怀挡设计，中央岛台区域拥有50W无线快充面板以及物理按键，扶手箱位置依旧提供车载冰箱。
▸ 纯电动版提供120kW和240kW后置单电机，续航530km/630km未对上原文
▸ 插电混动版搭载1.5L发动机+电机，纯电续航220km/300km未对上原文
▸ 底盘采用前麦弗逊+后五连杆独立悬架，可选云辇-C智能车身控制系统
出处底盘采用前麦弗逊+后五连杆独立悬架，可选装云辇-C智能车身控制系统，并且还会配备闪充技术。
▸ 预计售价12-16万，8月13日正式上市
出处结合网络上的消息，该车售价预计会在12-16万之间，那么正式价格会不会带来惊喜，让我们一起期待8月13日官方揭晓。