尊界V800/V680双车上市64.8万元起,超豪华MPV市场迎来中国技术方案
和讯汽车
2026-08-13 00:04
1
行业
尊界
和讯汽车 媒体档案
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营销维度扣分 151/n=665 篇
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一句话总结
规则摘录 · 正文首句
2026年8月5日,尊界品牌在深圳正式发布旗下时代旗舰MPV——尊界V800与尊界V680。
读原文 · 和讯汽车 →
成分表
五个可核对的量,全部来自本篇已有的判定数据
信源数
—
同一件事有几家不同来源报道过。≥3 家才够本站的「已核验」。
这篇没有这一项:它不在任何多源事件簇里(孤篇)。
具名引用
0处
正文里点名到的信源(机构 / 人名 / 公告)。判决里没有这一项的老稿留空。
判决里这一项是空的——正文没点名到可核的信源。
情绪强度
0分
情绪化表述的扣分,0 = 没量到情绪词。
没有量到情绪词。
独有数字
—
本篇写了、同事件另一家没写的关键数字。不代表对方漏了,只是这篇多给了。
这篇没有这一项:它不在任何多源事件簇里(孤篇)。
正文重合
—
与同源最相似那篇的正文重合度。高不等于抄——同一场发布会出来的稿子,本来就会用同一批数字和同一段官方表述。
这篇没有这一项:它不在任何多源事件簇里(孤篇)。
85
四维健康度:越满越干净
AI 判断仅供参考
为什么是这个分?(点开看判定依据)
第二层证据:规则命中(词表逐词可复算)
营销维度扣分 −15
旗舰
信源检查:
✗ 无具名信源
证据:“尊界品牌在深圳正式发布旗下时代旗舰MPV”
正面证据 0/3 · 本文上限 85 分
满分不是默认值,是挣来的:每拿出一条可核的正面证据,上限抬 5 分。
✗ 具名信源 · 还差:正文有具名信源(姓名/职务/署名机构)
✗ 信源多元 · 还差:至少两个不同信源主体,不是一家之言
✗ 数字有出处 · 还差:关键数字写明了出处
满分 100,本文累计扣 15 分。
评分由 AI 主编依据新闻专业主义进行评审,仅供参考。
这个分怎么自己复算
- 口径版本
- quality-rules-v1+7de184d49431
- 原文指纹
- 0ae2e4c2bf1696c1974c39b0f2f234e0…
- 判决方式
-
AI 主编 v4
—— 只保证数字自洽、证据可查:大模型不承诺同输入同输出,
所以这一档不说「跑一遍得同一个分」。
- 复算命令
- python manage.py recompute_verdict 2061
这条命令不写库、不调模型、不联网:拿着这个仓库和那条原文就能跑。
口径参数表在 判定口径 页上,
和上面这个版本号是同一份。
说明与免责
本文的质量分与标注由公开报道与公开规则自动生成,仅呈现可复算的观测(词频、占比、时间分布、原文出处),每条均附原文链接可自行核对,
不构成对任何机构或个人的评价、定性或指控。自动判定会出错,结果仅供参考,请以原文与官方口径为准。
对这条记录有异议?我要申诉 →
这篇全文共 43 句 —— 逐句过检结果:
有据 20 句(47%)
营销 / 情绪词句 1 句(2%)
无据断言 0 句(0%)
中性 22 句
「有据」= 句中有具名信源或带单位的可核查数据;「无据断言」= 用了绝对化说法但整句既无信源也无数据。
自动判定会出错,这只是对句子用词的机器观测,不是对内容真伪的结论。
▸ 2026年8月5日,尊界品牌在深圳发布尊界V800与尊界V680两款时代旗舰MPV出处
2026年8月5日,尊界品牌在深圳正式发布旗下时代旗舰MPV——尊界V800与尊界V680。
▸ 尊界V800售价76.6万元起,尊界V680售价64.8万元起未对上原文
▸ 尊界V800提供尊享版、行政版和领航版三款配置,尊界V680提供尊享版出处
其中,尊界V800推出尊享版、行政版和领航版三款配置,售价分别为76.6万元、86.6万元和101.6万元起;
▸ 尊界V800车身尺寸5495×2006×1850mm,轴距3430mm,CLTC纯电续航340km出处
尊界V800车身尺寸5495×2006×1850mm,轴距3430mm,风阻系数0.259Cd,CLTC纯电续航340km,综合续航1335km。
▸ 尊界V680车身尺寸5320×2006×1850mm,轴距3290mm,CLTC综合续航1208km出处
尊界V680车身尺寸5320×2006×1850mm,轴距3290mm,风阻系数0.264Cd,CLTC综合续航1208km。
▸ 尊界V800内饰提供多种配色方案,领航版可选配专属外观和光影系统未对上原文
▸ 尊界V800座舱空间宽敞,支持通风、加热、按摩功能的座椅未对上原文
▸ 尊界V800配备L型加高独立中岛、星空顶、投影巨幕等高端配置未对上原文
▸ 尊界V800搭载华为途灵龙行平台MAEXTRO定制版,支持四轮独立跳动脱困出处
底盘与智驾方面,尊界V800搭载华为途灵龙行平台MAEXTRO定制版,配备800V全主动悬架(单轮最大举升力12000N,行程80mm,速度270mm/s)和线控转向(毫秒级响应、自适应转向比调节)。
▸ 尊界V800安全配置包括玄武车身结构、14个安全气囊、全向立体融合感知系统未对上原文
AI 提炼要点
以上为 AI 自动提取的要点摘要,仅供快速了解,不代表本站立场
阅读原文 · 和讯汽车
镜下逐句 · 这几句被判到了
2026年8月5日,尊界品牌在深圳正式发布旗下时代旗舰MPV——尊界V800与尊界V680。
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就着这篇往下查
让 AI 智能体以本篇点到的车型为对象跑一次调查:自己定计划、逐个调工具,
过程和证据全程可见。结论是模型生成的,不保证可复算。
让 AI 查 尊界 V800 →
你也判一下:这篇写得客观吗?
先说你的判断,再看 AI 判了什么——我们不写谁对谁错。
你判
—
AI 判
—
两边不一样很正常——本站表述倾向抽检准确率
只有 56.5%,
AI 的判定不是标准答案。你的判断记在读者信号里,
与人工金标分开存放;是否纳入训练要等标注口径会定。
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一键投票即可;这是读者意见,不替代人工质量标注。
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