▸ 睿创微纳申报2026第八届金辑奖最佳技术实践应用奖未对上原文
▸ 申报领域：ADAS/AD
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申报领域：ADAS/AD
▸ 申报技术：车规级热成像模组Horus640-D
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申报技术：车规级热成像模组 Horus640-D
▸ 创新点：国内首款探测器与ASIC-ISP芯片双获AEC-Q100 Grade2车规认证的红外热成像模组
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创新点：国内首款探测器与ASIC-ISP芯片双获AEC-Q100 Grade2车规认证的红外热成像模组
▸ Horus640-D搭载自研12μm 640×512氧化钒非制冷红外探测器与自研ASIC-ISP图像处理芯片LY300
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Horus640-D搭载自研12μm 640×512氧化钒非制冷红外探测器与自研ASIC-ISP图像处理芯片LY300，探测器与ASIC-ISP芯片均通过AEC-Q100 Grade2车规认证（工作温度-40℃~105℃），是国内首款实现双芯车规认证的车载红外摄像头。
▸ 探测器与ASIC-ISP芯片均通过AEC-Q100 Grade2车规认证，工作温度-40℃~105℃
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Horus640-D搭载自研12μm 640×512氧化钒非制冷红外探测器与自研ASIC-ISP图像处理芯片LY300，探测器与ASIC-ISP芯片均通过AEC-Q100 Grade2车规认证（工作温度-40℃~105℃），是国内首款实现双芯车规认证的车载红外摄像头。
▸ 探测器NETD≤35mK@25℃，F#1.0,30Hz，优于行业主流竞品
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探测器NETD≤35mK@25℃,F#1.0,30Hz，优于行业主流竞品35-50mK水平；
▸ 支持内外同步，30Hz帧率、8~14μm响应波段，Shutterless无挡算法
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支持内外同步，支持30Hz帧率、8~14μm响应波段；
▸ 支持GMSL2接口传输与I2C通讯，前壳IP69K/整机IP67防护等级
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前壳IP69K/整机IP67防护等级；
▸ 典型功耗仅1.2W，峰值6W（含加热及快门）
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典型功耗仅1.2W，峰值6W（含加热及快门）。
▸ 专为乘用车前装市场设计，应用于夜视系统、ADAS及自动驾驶场景
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Horus640-D专为乘用车前装市场设计，广泛应用于汽车夜视系统、高级辅助驾驶（ADAS）及自动驾驶场景。
▸ 核心独特优势：双芯车规认证、无挡连续成像、外同步与多传感器融合、高防护等级、低功耗小型化未对上原文
▸ “金辑奖”由盖世汽车发起，聚焦中国汽车新供应链创新力量
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“金辑奖”由盖世汽车发起，持续聚焦中国汽车新供应链创新力量，围绕核心技术领域发掘优秀企业与前沿成果，推动产业创新发展。