▸ 捷尼赛思GV90采用123.52kWh/115kWh电池包
出处新车将会采用总容量123.52kWh/可用容量115kWh的电池包，综合续航里程为481km（韩国测试标准），城市续航里程为503km，高速续航里程为453km。
▸ 综合续航里程481km（韩国测试标准）
出处新车将会采用总容量123.52kWh/可用容量115kWh的电池包，综合续航里程为481km（韩国测试标准），城市续航里程为503km，高速续航里程为453km。
▸ 城市续航里程503km，高速续航里程453km
出处新车将会采用总容量123.52kWh/可用容量115kWh的电池包，综合续航里程为481km（韩国测试标准），城市续航里程为503km，高速续航里程为453km。
▸ 9月9日全球首发
出处据悉，捷尼赛思GV90将于9月9日全球首发。
▸ 定位豪华大型SUV，基于eM平台打造
出处捷尼赛思GV90定位豪华大型SUV，采用了Neolun概念车的设计理念，基于eM平台打造，将成为集团全新蔚山电动车专属工厂下线首款量产车，四座版本车型有可能会采用对开式车门设计，没有传统车型上的B柱结构。
▸ 可能采用对开式车门设计，无传统B柱结构
出处捷尼赛思GV90定位豪华大型SUV，采用了Neolun概念车的设计理念，基于eM平台打造，将成为集团全新蔚山电动车专属工厂下线首款量产车，四座版本车型有可能会采用对开式车门设计，没有传统车型上的B柱结构。
▸ 提供六座和七座两种座椅布局
出处此次披露的申报信息明确提及了新车有六座和七座两种座椅布局。
▸ 车辆大灯搭载Micro Lens Array技术
出处新车采用了家族化的设计风格，车辆大灯搭载Micro Lens Array技术，灯组内部呈现宝石般点阵纹理，视觉质感高级且点亮效果璀璨夺目，还原Neolun概念车的极简高级感。
▸ 配备24英寸轮圈
出处车辆还将配备24英寸轮圈，进一步强化旗舰身份。
▸ 内饰中控约27英寸一体式宽幅大屏
出处内饰方面，中控搭载约27英寸一体式宽幅大屏，屏幕下方按键、挡杆区域、扬声器造型高度致敬Neolun概念车。
▸ 搭载双电机四驱系统，综合最大功率657马力
出处动力系统方面，根据申报信息，GV90搭载的是双电机四驱系统，前电机最大功率为322马力，后电机最大功率为335马力，系统综合最大功率可达657马力。