▸ 保时捷Flachbau RS官图正式发布出处
[汽车之家新车官图] 日前,保时捷Flachbau RS官图正式发布,该车是由Sonderwunsch(特殊定制)部门基于一台搭载魏斯阿赫组件的2018年款911 GT2 RS(991.2型)打造而来,该车最大特点是重新演绎了经典的平头造型(Flachbau),表达对绰号“白鲸(Moby Dick)”的传奇勒芒赛车935/78的致敬。
▸ 该车由Sonderwunsch部门基于2018年款911 GT2 RS打造出处
[汽车之家新车官图] 日前,保时捷Flachbau RS官图正式发布,该车是由Sonderwunsch(特殊定制)部门基于一台搭载魏斯阿赫组件的2018年款911 GT2 RS(991.2型)打造而来,该车最大特点是重新演绎了经典的平头造型(Flachbau),表达对绰号“白鲸(Moby Dick)”的传奇勒芒赛车935/78的致敬。
▸ 重新演绎经典平头造型(Flachbau),致敬传奇勒芒赛车935/78出处
[汽车之家新车官图] 日前,保时捷Flachbau RS官图正式发布,该车是由Sonderwunsch(特殊定制)部门基于一台搭载魏斯阿赫组件的2018年款911 GT2 RS(991.2型)打造而来,该车最大特点是重新演绎了经典的平头造型(Flachbau),表达对绰号“白鲸(Moby Dick)”的传奇勒芒赛车935/78的致敬。
▸ 采用圆形大灯设计,融入U形装饰条纹出处
来看官图,为了适配全新的平头造型,圆形大灯被重新设计并巧妙地融入U形装饰条纹中,呼应了披挂Martini涂装的935/78赛车设计。
▸ 定制的大奖赛白车漆涂装,辅以哑光黑色和裸露碳纤维出处
车辆将会采用定制的大奖赛白车漆(于1974年随911一同推出的保时捷经典车身颜色)涂装,并辅以哑光黑色和裸露碳纤维进行点缀。
▸ 车头翼子板低趴,拥有通风口出处
车头翼子板更加低趴,并依旧拥有通风口梳理气流。
▸ 配备全新设计的S形支架扰流板,支持3档手动调节出处
车辆尾部将会配备全新设计的S形支架扰流板,灵感源自911 GT3 R rennsport,该扰流板可支持3档手动调节,提供不同程度的下压力,其可在340km/h时提供554公斤的最高下压力。
▸ 最高下压力554公斤,可在340km/h时提供出处
车辆尾部将会配备全新设计的S形支架扰流板,灵感源自911 GT3 R rennsport,该扰流板可支持3档手动调节,提供不同程度的下压力,其可在340km/h时提供554公斤的最高下压力。
▸ 后轮搭载空气动力车轮导流罩出处
此外,车辆后轮还会搭载空气动力车轮导流罩,并同样采用大奖赛白进行涂装提升视觉冲击力。
▸ 座椅采用红色Alcantara、黑色皮革与裸露碳纤维搭配出处
车辆前排依旧保留了原车红色Alcantara、黑色皮革与裸露碳纤维的搭配。
▸ 座椅后方区域清空,去除PCM、音响系统和隔音材质出处
座椅后方区域被彻底清空,除此之外还去除了保时捷通讯管理系统(PCM)、音响系统和隔音材质,使其呈现出典型的赛车内饰风格,并在车重方面比改装前减轻了31.6公斤。
▸ 车重比改装前减轻31.6公斤出处
座椅后方区域被彻底清空,除此之外还去除了保时捷通讯管理系统(PCM)、音响系统和隔音材质,使其呈现出典型的赛车内饰风格,并在车重方面比改装前减轻了31.6公斤。
▸ 座椅头枕绣有“Flachbau RS”字样,副驾前方配备金色徽标出处
此外,在座椅头枕上绣有“Flachbau RS”字样,副驾前方则配备专属金色徽标。