▸ 风云A9L运动版实车在成都车展前夕曝光
出处[汽车之家资讯] 在成都车展开幕前夕，汽车之家前方探馆团队拍摄到了风云A9L(参数|询价)运动版实车，该车将会在成都车展上完成首发亮相。
▸ 新车将在成都车展上完成首发亮相
出处[汽车之家资讯] 在成都车展开幕前夕，汽车之家前方探馆团队拍摄到了风云A9L(参数|询价)运动版实车，该车将会在成都车展上完成首发亮相。
▸ 配备全新运动套件，包括通风打孔制动盘和FNC涂层
出处据悉，新车将会搭载全新运动套件，整车14个零部件专属造型及配色，包括通风打孔制动盘+FNC涂层等。
▸ 外观延续“东方流动美学”设计语言，车头配备熏黑通风口和扰流板设计
出处来看新车，其外观依旧延续“东方流动美学”设计语言，车头将会配备熏黑通风口设计，下包围加入扰流板设计，贯穿灯带上方的饰条以及车标也同样进行熏黑处理。
▸ 车身侧面配备黑色车窗饰条、外后视镜和侧裙，搭载20英寸轮圈
出处车身侧面来看，其将配备黑色车窗饰条、外后视镜以及侧裙，搭载20英寸轮圈，内置六活塞固定卡钳和大尺寸通风打孔制动盘（盘面采用FNC涂层处理）。
▸ 车尾配备主动扰流板和黑色扩散器
出处车辆尾部将会配备主动扰流板以及黑色扩散器。
▸ 动力搭载鲲鹏超能电混CDM 6.0系统，四驱版综合功率470kW，峰值扭矩854N·m
出处新车动力依旧会搭载鲲鹏超能电混CDM 6.0系统，四驱版综合功率470kW、峰值扭矩854N·m，零百加速4秒级，综合续航超2000km。
▸ 零百加速4秒级，综合续航超2000km
出处新车动力依旧会搭载鲲鹏超能电混CDM 6.0系统，四驱版综合功率470kW、峰值扭矩854N·m，零百加速4秒级，综合续航超2000km。
▸ 底盘采用前双叉臂、后五连杆式独立悬架，配备CDC减振器
出处底盘采用前双叉臂、后五连杆式独立悬架，另外还会配备CDC减振器。