2026成都车展:权益后售8.99万起 上汽大众ID.ERA 5S上市
汽车之家
2026-08-21 14:05
1
车辆
大众
汽车之家 媒体档案
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一句话总结
规则摘录 · 正文首句
[汽车之家新车上市] 8月21日,在2026成都车展上,上汽大众ID.
读原文 · 汽车之家 →
成分表
五个可核对的量,全部来自本篇已有的判定数据
信源数
—
同一件事有几家不同来源报道过。≥3 家才够本站的「已核验」。
这篇没有这一项:它不在任何多源事件簇里(孤篇)。
具名引用
0处
正文里点名到的信源(机构 / 人名 / 公告)。判决里没有这一项的老稿留空。
判决里这一项是空的——正文没点名到可核的信源。
情绪强度
0分
情绪化表述的扣分,0 = 没量到情绪词。
没有量到情绪词。
独有数字
—
本篇写了、同事件另一家没写的关键数字。不代表对方漏了,只是这篇多给了。
这篇没有这一项:它不在任何多源事件簇里(孤篇)。
正文重合
—
与同源最相似那篇的正文重合度。高不等于抄——同一场发布会出来的稿子,本来就会用同一批数字和同一段官方表述。
这篇没有这一项:它不在任何多源事件簇里(孤篇)。
85
四维健康度:越满越干净
AI 判断仅供参考
AI 主编(国产大模型)评审 AI 生成
文体:硬新闻
为什么是这个分?(点开看判定依据)
AI 三视角判定 AI 生成
ARG 架构 · 常识 / 文风 / 事实
综合判定:质量可疑
常识视角文中数字存疑
置信度 0.5
官方表示综合续航里程将超2000km
出处
车辆作为上汽大众全新中型插电混动轿车,搭载1.5L发动机+电机组成的插混系统,官方表示综合续航里程将超2000km。
CLTC纯电续航160km
出处
CLTC纯电续航160km,综合续航里程超2000km,CLTC亏电油耗2.82L/100km,30%-80%充电15分钟,支持3.5kW对外放电。
文风视角营销词偏多
置信度 0.8
全新中型插电混动轿车
出处
车辆作为上汽大众全新中型插电混动轿车,搭载1.5L发动机+电机组成的插混系统,官方表示综合续航里程将超2000km。
官方表示综合续航里程将超2000km
出处
车辆作为上汽大众全新中型插电混动轿车,搭载1.5L发动机+电机组成的插混系统,官方表示综合续航里程将超2000km。
贯穿式日行灯中央与大众品牌LOGO相连
出处
外观方面,上汽大众ID.ERA 5S(参数|询价)采用家族式设计语言,贯穿式的日行灯中央与大众品牌LOGO相连。
事实视角信源具名
置信度 0.9
新闻正文明确指出信源为汽车之家
未对上原文
正面证据 0/3 · 本文上限 85 分
满分不是默认值,是挣来的:每拿出一条可核的正面证据,上限抬 5 分。
✗ 具名信源 · 还差:正文有具名信源(姓名/职务/署名机构)
✗ 信源多元 · 还差:至少两个不同信源主体,不是一家之言
✗ 数字有出处 · 还差:关键数字写明了出处
满分 100,本文累计扣 0 分,扣完得 100 分,再按正面证据封顶到 85 分。
评分由 AI 主编依据新闻专业主义进行评审,仅供参考。
这个分怎么自己复算
- 口径版本
- quality-rules-v1+7de184d49431
- 原文指纹
- e71936f512b0fd2de54ad4ff1b1eccc5…
- 判决方式
-
AI 主编 v4
—— 只保证数字自洽、证据可查:大模型不承诺同输入同输出,
所以这一档不说「跑一遍得同一个分」。
- 复算命令
- python manage.py recompute_verdict 2680
这条命令不写库、不调模型、不联网:拿着这个仓库和那条原文就能跑。
口径参数表在 判定口径 页上,
和上面这个版本号是同一份。
说明与免责
本文的质量分与标注由公开报道与公开规则自动生成,仅呈现可复算的观测(词频、占比、时间分布、原文出处),每条均附原文链接可自行核对,
不构成对任何机构或个人的评价、定性或指控。自动判定会出错,结果仅供参考,请以原文与官方口径为准。
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智驾话术检测
代客泊车
依据:GB 47955-2026 术语规范:L2 应称"驾驶辅助"而非"智能驾驶/高阶智驾";工信部 2025.4 会议要求车企自查宣传用语
这篇全文共 19 句 —— 逐句过检结果:
有据 7 句(37%)
营销 / 情绪词句 0 句(0%)
无据断言 0 句(0%)
中性 12 句
「有据」= 句中有具名信源或带单位的可核查数据;「无据断言」= 用了绝对化说法但整句既无信源也无数据。
自动判定会出错,这只是对句子用词的机器观测,不是对内容真伪的结论。
▸ 2026成都车展上,上汽大众ID.ERA 5S正式上市出处
[汽车之家新车上市] 8月21日,在2026成都车展上,上汽大众ID.ERA 5S迎来正式上市,共推出5款车型,售价区间为11.99-14.99万,权益后售价区间为8.99-11.99万。
▸ 推出5款车型,售价区间11.99-14.99万,权益后售价区间8.99-11.99万出处
[汽车之家新车上市] 8月21日,在2026成都车展上,上汽大众ID.ERA 5S迎来正式上市,共推出5款车型,售价区间为11.99-14.99万,权益后售价区间为8.99-11.99万。
▸ 综合续航里程超2000km,搭载1.5L发动机+电机组成的插混系统未对上原文
▸ 外观采用家族式设计语言,车身尺寸4836/1880/1505mm,轴距2766mm出处
车身尺寸方面,长宽高分别为4836/1880/1505mm,轴距达2766mm。
▸ 内饰提供浮光、掠影两种色,配备贯穿式空调出风口和255色氛围灯出处
内饰方面,车辆带来浮光、掠影两种内饰色,同样是极简的设计思路,采用环抱式座舱布局,配备贯穿式空调出风口,中控台及车门区域设置贯穿式255色氛围灯,可随音乐律动。
▸ 配备云感智能温控按摩座椅,支持通风、加热及10点按摩功能出处
新车配备云感智能温控按摩座椅,前排座椅支持通风、加热及10点按摩功能,后排座椅同样支持加热功能。
▸ 智能驾驶系统具备高速NOA、城市NOA等功能,支持最高140km/h的AEB出处
智能驾驶方面,新车搭载“行云智行”高阶智能辅助驾驶系统,具备高速NOA、城市NOA、自动泊车、代客泊车、遥控泊车、循迹倒车、跨楼层记忆停车功能,地平线HSD算法深度定制开发,打造大众专属一段式端到端大模型,绕行灵活、变道果断、控车平顺,支持最高140km/h的AEB。
▸ 动力方面,搭载1.5L超混专用发动机+电机插混系统,CLTC纯电续航160km出处
动力方面,上汽大众ID.ERA 5S搭载1.5L超混专用发动机+电机插混系统,发动机最大功率80kW,电机峰值功率130kW。
AI 提炼要点
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—
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只有 56.5%,
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与人工金标分开存放;是否纳入训练要等标注口径会定。
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