2026成都车展：极狐阿尔法T7正式亮相 将于8月26日开启预售
汽车之家
2026-08-21 14:07
1
车辆
极狐
汽车之家 媒体档案
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营销维度扣分 290/n=856 篇
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一句话总结
规则摘录 · 正文首句
[汽车之家新车首发] 在2026成都车展上，极狐阿尔法T7正式亮相。
读原文 · 汽车之家 →
成分表
五个可核对的量，全部来自本篇已有的判定数据
信源数
—
同一件事有几家不同来源报道过。≥3 家才够本站的「已核验」。
这篇没有这一项：它不在任何多源事件簇里（孤篇）。
具名引用
0处
正文里点名到的信源（机构 / 人名 / 公告）。判决里没有这一项的老稿留空。
判决里这一项是空的——正文没点名到可核的信源。
情绪强度
0分
情绪化表述的扣分，0 = 没量到情绪词。
没有量到情绪词。
独有数字
—
本篇写了、同事件另一家没写的关键数字。不代表对方漏了，只是这篇多给了。
这篇没有这一项：它不在任何多源事件簇里（孤篇）。
正文重合
—
与同源最相似那篇的正文重合度。高不等于抄——同一场发布会出来的稿子，本来就会用同一批数字和同一段官方表述。
这篇没有这一项：它不在任何多源事件簇里（孤篇）。
85
四维健康度：越满越干净
AI 判断仅供参考
AI 主编（国产大模型）评审 AI 生成
文体：硬新闻
为什么是这个分？（点开看判定依据）
AI 三视角判定 AI 生成
ARG 架构 · 常识 / 文风 / 事实
综合判定：质量良好
常识视角数字与常识未见冲突
置信度 0.9
文中提到的尺寸和轴距符合中大型SUV的常规标准。
未对上原文
动力方面，1.5L增程器和纯电动版本的电机功率在同类车型中属于合理范围。
未对上原文
新车定位和目标市场符合汽车行业的发展趋势。
未对上原文
文风视角表述克制
置信度 0.8
新闻标题中使用了'正式亮相'和'将于8月26日开启预售'等客观描述，正文内容也以介绍新车信息为主，没有使用过多的营销推广语言。
未对上原文
事实视角信源具名
置信度 0.9
新闻正文明确指出信源为汽车之家
未对上原文
第二层证据：规则命中（词表逐词可复算）
正面证据 0/3 · 本文上限 85 分
满分不是默认值，是挣来的：每拿出一条可核的正面证据，上限抬 5 分。
✗ 具名信源 · 还差：正文有具名信源（姓名/职务/署名机构）
✗ 信源多元 · 还差：至少两个不同信源主体，不是一家之言
✗ 数字有出处 · 还差：关键数字写明了出处
满分 100，本文累计扣 15 分。
评分由 AI 主编依据新闻专业主义进行评审，仅供参考。
这个分怎么自己复算
- 口径版本
- quality-rules-v1+7de184d49431
- 原文指纹
- d12ad604161996bf08e531d167a8436a…
- 判决方式
-
AI 主编 v4
—— 只保证数字自洽、证据可查：大模型不承诺同输入同输出，
所以这一档不说「跑一遍得同一个分」。
- 复算命令
- python manage.py recompute_verdict 2689
这条命令不写库、不调模型、不联网：拿着这个仓库和那条原文就能跑。
口径参数表在 判定口径 页上，
和上面这个版本号是同一份。
说明与免责
本文的质量分与标注由公开报道与公开规则自动生成，仅呈现可复算的观测（词频、占比、时间分布、原文出处），每条均附原文链接可自行核对，
不构成对任何机构或个人的评价、定性或指控。自动判定会出错，结果仅供参考，请以原文与官方口径为准。
对这条记录有异议？我要申诉 →
这篇全文共 14 句 —— 逐句过检结果：
有据 6 句（43%）
营销 / 情绪词句 0 句（0%）
无据断言 0 句（0%）
中性 8 句
「有据」= 句中有具名信源或带单位的可核查数据；「无据断言」= 用了绝对化说法但整句既无信源也无数据。
自动判定会出错，这只是对句子用词的机器观测，不是对内容真伪的结论。
▸ 2026成都车展上，极狐阿尔法T7正式亮相出处
[汽车之家新车首发] 在2026成都车展上，极狐阿尔法T7正式亮相。
▸ 新车定位为中大型SUV，瞄准年轻、运动SUV市场出处
新车定位为中大型SUV，主要瞄准年轻、运动SUV市场，搭载华为乾崑辅助驾驶系统，提供1.5L增程以及纯电动版本。
▸ 搭载华为乾崑辅助驾驶系统，提供1.5L增程及纯电动版本出处
新车定位为中大型SUV，主要瞄准年轻、运动SUV市场，搭载华为乾崑辅助驾驶系统，提供1.5L增程以及纯电动版本。
▸ 预计8月26日开启预售出处
按照规划，极狐阿尔法T7将于8月26日开启预售。
▸ 外观设计封闭式家族设计，星环式贯穿灯组，溜背轿跑SUV轮廓未对上原文
▸ 尺寸：长5020mm、宽1996mm、高1685mm，轴距3040mm出处
尺寸方面，新车长宽高为5020/1996/1685mm，轴距达到3040mm，定位中大型SUV。
▸ 内饰环抱式座舱设计，17.3英寸3K中控屏，1.1米宽全景PHUD出处
内饰方面，新车采用环抱式座舱设计，并配备17.3英寸3K中控屏、全新样式的三辐式多功能方向盘、全新1.1米宽全景PHUD（含车辆速度信息、日期与时间、多媒体等多重信息显示），进一步提升科技感。
▸ 动力：增程版1.5L增程器，电机最大功率200kW；纯电动版电机最大功率227kW未对上原文
AI 提炼要点
以上为 AI 自动提取的要点摘要，仅供快速了解，不代表本站立场
阅读原文 · 汽车之家
就着这篇往下查
让 AI 智能体以本篇点到的车型为对象跑一次调查：自己定计划、逐个调工具，
过程和证据全程可见。结论是模型生成的，不保证可复算。
让 AI 查 极狐 阿尔法T →
你也判一下：这篇写得客观吗？
先说你的判断，再看 AI 判了什么——我们不写谁对谁错。
你判
—
AI 判
—
两边不一样很正常——本站表述倾向抽检准确率
只有 56.5%，
AI 的判定不是标准答案。你的判断记在读者信号里，
与人工金标分开存放；是否纳入训练要等标注口径会定。
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一键投票即可；这是读者意见，不替代人工质量标注。
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