预售65万元起 8月初正式上市 尊界V680登上减免车辆购置税目录
汽车之家
2026-07-26 14:45
9
车辆
尊界
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一句话总结
规则摘录 · 正文首句
[汽车之家资讯] 日前,我们在减免车辆购置税的新能源汽车车型目录(第三十二批)看到了尊界V680(参数|询价)车型。
读原文 · 汽车之家 →
成分表
五个可核对的量,全部来自本篇已有的判定数据
信源数
1家
同一件事有几家不同来源报道过。≥3 家才够本站的「已核验」。
汽车之家
具名引用
0处
正文里点名到的信源(机构 / 人名 / 公告)。判决里没有这一项的老稿留空。
判决里这一项是空的——正文没点名到可核的信源。
情绪强度
0分
情绪化表述的扣分,0 = 没量到情绪词。
没有量到情绪词。
独有数字
—
本篇写了、同事件另一家没写的关键数字。不代表对方漏了,只是这篇多给了。
这篇没有这一项:它不在任何多源事件簇里(孤篇)。
正文重合
76%
与同源最相似那篇的正文重合度。高不等于抄——同一场发布会出来的稿子,本来就会用同一批数字和同一段官方表述。
与 汽车之家 的
那篇 比出来的。
100
四维健康度:越满越干净
AI 判断仅供参考
AI 主编(国产大模型)评审 AI 生成
文体:硬新闻
为什么是这个分?(点开看判定依据)
满分 100,本文累计扣 0 分。
评分由 AI 主编依据新闻专业主义进行评审,仅供参考。
说明与免责
本文的质量分与标注由公开报道与公开规则自动生成,仅呈现可复算的观测(词频、占比、时间分布、原文出处),每条均附原文链接可自行核对,
不构成对任何机构或个人的评价、定性或指控。自动判定会出错,结果仅供参考,请以原文与官方口径为准。
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这篇全文共 10 句 —— 逐句过检结果:
有据 6 句(60%)
营销 / 情绪词句 1 句(10%)
无据断言 0 句(0%)
中性 3 句
「有据」= 句中有具名信源或带单位的可核查数据;「无据断言」= 用了绝对化说法但整句既无信源也无数据。
自动判定会出错,这只是对句子用词的机器观测,不是对内容真伪的结论。
▸ 尊界V680车型被列入减免车辆购置税目录(第三十二批)未对上原文
▸ 车型配备63.262kWh电池组,纯电续航里程275km、265km出处
根据公示信息来看,车辆将配备63.262kWh电池组,纯电续航里程275km、265km。
▸ 尊界V680预售价65-90万元,尊界V800预售价80-120万元出处
尊界V680预售价65-90万元,尊界V800预售价80-120万元,预计将于8月初正式上市。
▸ 预计8月初正式上市出处
尊界V680预售价65-90万元,尊界V800预售价80-120万元,预计将于8月初正式上市。
▸ 尊界V680车身尺寸5320/2006/1850mm,轴距3290mm出处
尊界V680车身尺寸5320/2006/1850mm,轴距3290mm。
▸ 尊界V800车身尺寸5495/2006/1850mm,轴距3430mm出处
尺寸方面,尊界V800车身尺寸5495/2006/1850mm,轴距3430mm;
▸ 动力系统为1.5T增程器+双电机,增程器最大功率127kW出处
动力方面,车辆搭载1.5T增程器+双电机组成的增程动力系统,增程器最大功率127kW,前驱电机峰值功率160kW,后驱电机峰值功率230kW。
▸ 前驱电机峰值功率160kW,后驱电机峰值功率230kW出处
动力方面,车辆搭载1.5T增程器+双电机组成的增程动力系统,增程器最大功率127kW,前驱电机峰值功率160kW,后驱电机峰值功率230kW。
▸ 搭载63.2kWh宁德时代三元锂电池组出处
新车还将搭载63.2kWh宁德时代三元锂电池组,纯电续航里程为265km、275km。
AI 提炼要点
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镜下逐句 · 这几句被判到了
外观方面,作为尊界品牌第二款旗舰车型,车辆延续家族中式豪华设计语言,并在细节上进行升级,使其整体更加典雅、大气。
本站不转载爬取稿全文,以上为按评论目的引用的句子,完整内容请读原文。
就着这篇往下查
让 AI 智能体以本篇点到的车型为对象跑一次调查:自己定计划、逐个调工具,
过程和证据全程可见。结论是模型生成的,不保证可复算。
让 AI 查 尊界 V800 →
你也判一下:这篇写得客观吗?
先说你的判断,再看 AI 判了什么——我们不写谁对谁错。
你判
—
AI 判
—
两边不一样很正常——本站表述倾向抽检准确率
只有 56.5%,
AI 的判定不是标准答案。你的判断记在读者信号里,
与人工金标分开存放;是否纳入训练要等标注口径会定。
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