极狐阿尔法T7预售两小时订单破万
第一电动
2026-08-27 14:05
1
车辆
极狐
第一电动 媒体档案
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营销维度扣分 117/n=398 篇
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一句话总结
规则摘录 · 正文首句
盖世汽车获悉，8月26日晚，ARCFOX极狐品牌全新中大型智能轿跑SUV——极狐阿尔法T7正式开启预售。
读原文 · 第一电动 →
成分表
五个可核对的量，全部来自本篇已有的判定数据
信源数
—
同一件事有几家不同来源报道过。≥3 家才够本站的「已核验」。
这篇没有这一项：它不在任何多源事件簇里（孤篇）。
具名引用
0处
正文里点名到的信源（机构 / 人名 / 公告）。判决里没有这一项的老稿留空。
判决里这一项是空的——正文没点名到可核的信源。
情绪强度
0分
情绪化表述的扣分，0 = 没量到情绪词。
没有量到情绪词。
独有数字
—
本篇写了、同事件另一家没写的关键数字。不代表对方漏了，只是这篇多给了。
这篇没有这一项：它不在任何多源事件簇里（孤篇）。
正文重合
—
与同源最相似那篇的正文重合度。高不等于抄——同一场发布会出来的稿子，本来就会用同一批数字和同一段官方表述。
这篇没有这一项：它不在任何多源事件簇里（孤篇）。
85
四维健康度：越满越干净
AI 判断仅供参考
AI 主编（国产大模型）评审 AI 生成
文体：硬新闻
为什么是这个分？（点开看判定依据）
AI 三视角判定 AI 生成
ARG 架构 · 常识 / 文风 / 事实
综合判定：质量可疑
常识视角文中数字存疑
置信度 0.5
新车开启预售仅两小时，订单量便一举突破10,000台
出处
官方数据显示，新车开启预售仅两小时，订单量便一举突破10,000台，展现出极强的市场号召力。
CLTC最高续航715km；增程版纯电续航320km，满油满电综合续航达1315km
出处
增程版纯电续航320km，满油满电综合续航达1315km。
文风视角营销词偏多
置信度 0.8
极狐阿尔法T7定位为‘智美AI越级大五座SUV’
出处
极狐阿尔法T7定位为“智美AI越级大五座SUV”，车身尺寸达5020/1996/1685mm，轴距3040mm，座舱得房率高达88.8%。
展现出极强的市场号召力
出处
官方数据显示，新车开启预售仅两小时，订单量便一举突破10,000台，展现出极强的市场号召力。
阿尔法T7的订单爆发式增长
出处
业内人士分析，阿尔法T7的订单爆发式增长，得益于极狐品牌对用户需求的精准把握以及产品力的全面突破。
事实视角信源具名
置信度 0.9
新闻正文明确指出来源为第一电动网
未对上原文
第二层证据：规则命中（词表逐词可复算）
营销词密度高 −15
：3.74 次/千字
豪华越级强势
信源检查：
✗ 无具名信源
（仅泛指：业内人士）
正面证据 0/3 · 本文上限 85 分
满分不是默认值，是挣来的：每拿出一条可核的正面证据，上限抬 5 分。
✗ 具名信源 · 还差：正文有具名信源（姓名/职务/署名机构）
✗ 信源多元 · 还差：至少两个不同信源主体，不是一家之言
✗ 数字有出处 · 还差：关键数字写明了出处
满分 100，本文累计扣 15 分。
评分由 AI 主编依据新闻专业主义进行评审，仅供参考。
这个分怎么自己复算
- 口径版本
- quality-rules-v1+3e8acca1e74a
- 原文指纹
- 33d2ed84445c11a876c6c636ab911677…
- 判决方式
-
AI 主编 v4
—— 只保证数字自洽、证据可查：大模型不承诺同输入同输出，
所以这一档不说「跑一遍得同一个分」。
- 复算命令
- python manage.py recompute_verdict 2993
这条命令不写库、不调模型、不联网：拿着这个仓库和那条原文就能跑。
口径参数表在 判定口径 页上，
和上面这个版本号是同一份。
说明与免责
本文的质量分与标注由公开报道与公开规则自动生成，仅呈现可复算的观测（词频、占比、时间分布、原文出处），每条均附原文链接可自行核对，
不构成对任何机构或个人的评价、定性或指控。自动判定会出错，结果仅供参考，请以原文与官方口径为准。
对这条记录有异议？我要申诉 →
这篇全文共 20 句 —— 逐句过检结果：
有据 8 句（40%）
营销 / 情绪词句 4 句（20%）
无据断言 1 句（5%）
中性 7 句
「有据」= 句中有具名信源或带单位的可核查数据；「无据断言」= 用了绝对化说法但整句既无信源也无数据。
自动判定会出错，这只是对句子用词的机器观测，不是对内容真伪的结论。
▸ 8月26日晚，ARCFOX极狐品牌全新中大型智能轿跑SUV——极狐阿尔法T7正式开启预售出处
盖世汽车获悉，8月26日晚，ARCFOX极狐品牌全新中大型智能轿跑SUV——极狐阿尔法T7正式开启预售。
▸ 新车开启预售两小时，订单量突破10,000台出处
官方数据显示，新车开启预售仅两小时，订单量便一举突破10,000台，展现出极强的市场号召力。
▸ 极狐阿尔法T7定位为“智美AI越级大五座SUV”，车身尺寸5020/1996/1685mm，轴距3040mm出处
极狐阿尔法T7定位为“智美AI越级大五座SUV”，车身尺寸达5020/1996/1685mm，轴距3040mm，座舱得房率高达88.8%。
▸ 预售补贴价区间为13.78万至17.48万元，增程版预售价13.78万元起，纯电版14.08万元起出处
其中增程版预售价13.78万元起，纯电版14.08万元起。
▸ 核心配置包括华为乾崑智驾ADS 5 Pro系统、27个感知传感器、高速及城区领航辅助NCA等功能出处
新车首搭华为乾崑智驾ADS 5 Pro系统，配备隐藏式激光雷达等27个感知传感器，支持高速及城区领航辅助NCA、全场景智慧泊车等功能。
▸ 纯电版搭载宁德时代84.8kWh电池包，CLTC最高续航715km；增程版纯电续航320km，综合续航1315km未对上原文
▸ 座舱配备5G 4nm车规级芯片、1.1米超宽全景P-HUD、17.3英寸3K中控屏等豪华配置出处
座舱方面，新车搭载全球首款5G 4nm车规级芯片及1.1米超宽全景P-HUD，17.3英寸3K中控屏内置千问、豆包大模型。
▸ 今年1至7月，极狐品牌累计销量超10万辆，同比增长80.25%出处
今年以来极狐市场表现持续走高，1至7月累计销量超10万辆，同比增长80.25%。
AI 提炼要点
以上为 AI 自动提取的要点摘要，仅供快速了解，不代表本站立场
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镜下逐句 · 这几句被判到了
极狐阿尔法T7定位为“智美AI越级大五座SUV”，车身尺寸达5020/1996/1685mm，轴距3040mm，座舱得房率高达88.8%。
底盘由麦格纳团队参与调校，制造工艺达到国际豪华品牌标准。
此外还配备了8.2L冷暖箱、21扬声器国家大剧院联名音响等豪华配置。
阿尔法T7的强势开局，有望进一步助推极狐品牌在智能电动SUV赛道加速领跑。
来源：第一电动网
本站不转载爬取稿全文，以上为按评论目的引用的句子，完整内容请读原文。
就着这篇往下查
让 AI 智能体以本篇点到的车型为对象跑一次调查：自己定计划、逐个调工具，
过程和证据全程可见。结论是模型生成的，不保证可复算。
让 AI 查 极狐 阿尔法T →
你也判一下：这篇写得客观吗？
先说你的判断，再看 AI 判了什么——我们不写谁对谁错。
你判
—
AI 判
—
两边不一样很正常——本站表述倾向抽检准确率
只有 56.5%，
AI 的判定不是标准答案。你的判断记在读者信号里，
与人工金标分开存放；是否纳入训练要等标注口径会定。
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一键投票即可；这是读者意见，不替代人工质量标注。
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