▸ 《造车2.0：软件定义汽车下的供应链革命》正式出版
出处在这一背景下，由盖世汽车CEO、资讯总编周晓莺女士主持访谈，联合汽车制造及汽车零部件行业国内外知名专家、企业高管共同探讨产业变革的新书——《造车2.0：软件定义汽车下的供应链革命》正式出版上市。
▸ 书籍聚焦软件定义汽车时代的产业变革，以“供应链革命”为核心命题
出处作为“新汽车 新科技系列丛书”第二辑，本书聚焦软件定义汽车时代的产业变革，以“供应链革命”为核心命题，通过与国内外整车企业、零部件企业及科技企业核心管理者的深度对话，记录正在发生的汽车产业变革，也试图回答一个越来越重要的问题：
▸ 由盖世汽车CEO、资讯总编周晓莺女士主持访谈，联合行业专家、企业高管共同探讨
出处在这一背景下，由盖世汽车CEO、资讯总编周晓莺女士主持访谈，联合汽车制造及汽车零部件行业国内外知名专家、企业高管共同探讨产业变革的新书——《造车2.0：软件定义汽车下的供应链革命》正式出版上市。
▸ 本书分为“车企引领：整车巨头的转型与重构”等篇章，探讨车企在智能科技终端时代的转型未对上原文
▸ 书中涉及奇瑞、零跑、长安、深蓝等车企的转型实践
出处在“车企引领：整车巨头的转型与重构”篇章中，本书走进奇瑞、零跑、长安、深蓝四家具有代表性的车企，透过企业掌舵者的一线实践，观察不同类型车企如何重新理解技术、成本、体系与制造，也呈现造车2.0时代整车企业竞争逻辑的变化。
▸ 中国汽车产业成为全球技术创新的重要策源地，供应链体系更加完整高效未对上原文
▸ 供应链革命成为全球汽车产业价值链的重新分工与连接
出处它正在成为一场全球汽车产业价值链的重新分工与重新连接。