2026年过半，汽车行业的账本并不好看：收入还在微增，利润却在下滑。据乘联分会负责人崔东树分享的数据，1-7月汽车行业收入同比增长2.7%，利润却下降20%，行业利润率只有3.6%，7月单月低至2.4%。 新能源渗透率已经过半，出口也在增长，整车厂却普遍觉得钱更难赚。利润为什么越来越薄？ 图片来源：摄图网 收入还在涨，利润为什么撑不住？ 先看三组核心数据。1-7月，汽车行业营业收入60780亿元，同比增长2.7%；营业成本54058亿元，增长3.8%；利润总额2162亿元，下降20%。 收入还在正增长，利润却是两位数下滑，差距出在成本上。可以看到的是，成本增速比收入增速快了1.1个百分点。放在六万亿元量级的营收盘子上，这一个多点对应的，就是数百亿元的利润空间。 行业利润率因此落到3.6%，而同期下游工业企业的平均利润率是6.5%，汽车业仅相当于下游工业平均水平的五成多。在下游行业内部，汽车也排在靠后位置，大幅落后于烟草、酒类、医药这些传统高利润行业。 图片来源：崔东树 7月单月的情况更不乐观。当月汽车行业实现营业收入8887亿元，同比增长8.3%；营业成本7957...