9月3日，柏林IFA媒体日现场，小米汽车与八家德国头部经销商签署合作备忘录，预计2027年正式进入欧洲市场。签约本身并不令人意外——真正值得追问的是：一家成立仅五年的汽车品牌，凭什么让拥有百年历史的德国经销商递出橄榄枝？ “先难后易”：小米全球化战略逻辑 欧洲不仅是目的地，更是试金石。 图片来源：@卢伟冰 小米汽车将全球化首站定位于欧洲，而非多数中国车企优先选择的东南亚或中东市场，这一决策本身就透露着不同寻常的战略考量。卢伟冰在IFA期间解释称，欧洲拥有奔驰、宝马、大众等全球最强车企集群，市场准入门槛、用户挑剔程度、法规严苛程度均为全球之最。小米内部经充分讨论后决定采取“先难后易”路径——若能在最难的市场站稳脚跟，其他市场的拓展将势如破竹。 这一战略选择并非平地起高楼。小米品牌在欧洲已深耕近十年：自2017年在马德里举办首场欧洲发布会以来，小米逐步建立品牌认知。目前，小米品牌在欧洲市场的认知度已超过90%，在小米汽车尚未正式进入的德国市场，用户认知度已超40%且印象积极。 这意味着，小米汽车入欧并非从零开始——它带着一个已被欧洲消费者广泛认知和接受的品牌资产。 图片...