沈阳，一座典型的北方大城。 这座城与车的缘分，比大多数人以为的更深。 铁西的机床声响了半个多世纪，“东方鲁尔”由此得名。新中国第一台车床在这里下线，金杯面包车从这里跑遍大江南北，如今，宝马全球规模最大的生产基地也落在这里。 从造机器，到造车，再到让车自己上路，沈阳走了七十余年。 而对智驾来说，这座城市并不好开。 路宽、车密，高架与地面交织，主干道、支路、商圈、社区不断切换。摊开地图，是一张规整的城市棋盘。坐进驾驶舱，面对的却是一道没有标准答案的考卷。 密集车流里的风险判断，复杂路口中的意图识别，加塞、横穿、突然变道，以及窄路会车时每一次进退的拿捏——这些没有太多炫技空间，考验的都是最基础、也最难练扎实的能力。 对老司机，这是经验与反应。对智驾系统，则是一场“基本功”的硬仗。 当第二届智驾大赛（城区NOA）开进沈阳，这一站比的，恐怕不是谁更会“跑”，而是谁能在宽路密流之间，把那些猝不及防的瞬间处理得更稳、更准，更像一个真正的老司机。 9月12日-13日，沈阳站，来了。 集合地点：沈阳新华科技大厦停车场 具体地址：沈河区市府大路262甲新华科技大厦 注：预赛+...