百万吨动力电池退役潮将至，近20万家回收企业却先迎生死劫。七部门新规收紧、梯次利用政策全面叫停，曾被热捧为“城市矿山”的动力电池回收赛道，正从资本风口滑向出清关口：超九成企业无核心再生技术面临出局考验，头部产能利用率不足三成，贸易商捂货、锂价过山车之下，一场行业大洗牌骤然开启。 废旧动力电池回收行业正迎来“大洗牌”。 9月28日，工信部等七部门联合印发《新型电池产业发展“十五五”规划》，明确健全回收利用体系，标志着动力电池回收赛道进一步走向规范化。此前的7月30日，工信部发文废止和修订新能源汽车废旧动力电池“梯次利用”相关政策标准，上海比亚迪、蜂巢能源、国轩高科、多氟多等100家从事梯次利用的企业被移出“白名单”。 E20环境平台执行合伙人、E20研究院执行院长薛涛在接受《每日经济新闻》（以下简称“每经记者”）采访时表示，“梯次利用”本是资源高效利用的绿色方案，但在落地过程中脱离了初衷，出现了乱象。“梯次”这个标签在市场上被默认理解为“二手货”，性能和安全可以打个折。这个认知偏差是劣质产品的温床。 “正规企业按标准检测重组，‘小作坊’把来路不明的电芯简单拼装也敢挂牌‘梯次...