证券时报记者 康殷 随着新能源汽车补能需求与临时供电需求增加，集储能、充电、智能调度于一体的移动装备，正成为固定基础设施的补充。欣旺达、国轩高科、南网科技等上市公司也加快产品布局，推动移动补能从应急保障向日常服务延伸。不过，产品投放能否转化为持续收益，仍需运营端验证。 10月1日，深圳光明区科学公园（南翼）开启试运营，欣旺达商用补能车同步亮相。此前8月，该产品已进驻在茂名举行的广东省第十七届运动会，为观赛新能源车主及赛事工作车辆提供移动充电服务。 欣旺达表示，用户可通过手机端下单，由补能车自动驾驶至指定位置。产品搭载自研325Ah电芯，充放电倍率可达1C至2C，并将电池、配电、充电堆及光伏输入系统一体化集成，支持即插即用、灵活部署。 从赛事保障到城市公园，移动补能的应用正在向日常公共服务延伸。与固定充电桩相比，此类设备可以随需求移动，在固定桩覆盖不足、车位改造成本较高或电力扩容受限的场景中提供补充。 南网科技也在拓展类似市场。今年8月，南网科技自主研发的移动储能车（MobileBESS）顺利完成发运，正式出口马来西亚。马来西亚作为东南亚工业强国，正处在能源转型的关键期。...