黑科技“电动风扇汽车” 特斯拉新专利曝光 有望首搭全新Roadster
汽车之家
2026-10-10 19:00
4
车辆
特斯拉理想
汽车之家 媒体档案
本站收录 1865 篇
近 180 天 1864 篇
营销维度扣分 308/n=1857 篇
在档更正 0 次
查看档案 →
一句话总结
规则摘录 · 正文首句
[汽车之家资讯] 日前,特斯拉全新专利曝光,这份专利于9月29日正式授权,专利名称为“电动风扇汽车”。
读原文 · 汽车之家 →
成分表
五个可核对的量,全部来自本篇已有的判定数据
信源数
1家
同一件事有几家不同来源报道过。≥3 家才够本站的「已核验」。
汽车之家
具名引用
0处
正文里点名到的信源(机构 / 人名 / 公告)。判决里没有这一项的老稿留空。
判决里这一项是空的——正文没点名到可核的信源。
情绪强度
0分
情绪化表述的扣分,0 = 没量到情绪词。
没有量到情绪词。
独有数字
—
本篇写了、同事件另一家没写的关键数字。不代表对方漏了,只是这篇多给了。
这篇没有这一项:它不在任何多源事件簇里(孤篇)。
正文重合
—
与同源最相似那篇的正文重合度。高不等于抄——同一场发布会出来的稿子,本来就会用同一批数字和同一段官方表述。
这篇没有这一项:它不在任何多源事件簇里(孤篇)。
100
四维健康度:越满越干净
规则判断仅供参考
当前结果由规则启发式评审生成。
为什么是这个分?(点开看判定依据)
满分 100,本文累计扣 0 分。
评分基于规则启发式生成,非人工,仅供参考。
这个分怎么自己复算
- 口径版本
- quality-rules-v1+3e8acca1e74a
- 原文指纹
- d878ed256eef0e3573d67ff0217da160…
- 判决方式
-
规则版 —— 逐位复现:同一条原文、同一个口径版本,
任何人都该跑出一模一样的四维扣分和总分。
- 复算命令
- python manage.py recompute_verdict 6021
这条命令不写库、不调模型、不联网:拿着这个仓库和那条原文就能跑。
口径参数表在 判定口径 页上,
和上面这个版本号是同一份。
说明与免责
本文的质量分与标注由公开报道与公开规则自动生成,仅呈现可复算的观测(词频、占比、时间分布、原文出处),每条均附原文链接可自行核对,
不构成对任何机构或个人的评价、定性或指控。自动判定会出错,结果仅供参考,请以原文与官方口径为准。
对这条记录有异议?我要申诉 →
这篇全文共 15 句 —— 逐句过检结果:
有据 5 句(33%)
营销 / 情绪词句 0 句(0%)
无据断言 0 句(0%)
中性 10 句
「有据」= 句中有具名信源或带单位的可核查数据;「无据断言」= 用了绝对化说法但整句既无信源也无数据。
自动判定会出错,这只是对句子用词的机器观测,不是对内容真伪的结论。
[汽车之家资讯] 日前,特斯拉全新专利曝光,这份专利于9月29日正式授权,专利名称为“电动风扇汽车”。结合此前特斯拉官方发布的全新Roadster跑车预告图,展示了车尾的动态气流效果,猜测新专利将率先搭载在全新Roadster上。
新专利展示了一个全新的尾部扩散器设计,这套装置带有风扇装置,包含车底进气口、尺寸更大的车尾出气口,以及多台管道电动风扇,气流可经由通道被抽出;在出气口位置,相邻风扇之间还设置有竖向导流板。可抽取车底气流,并从车尾向外排出,有望大幅提升车辆抓地力,不排除后续也会搭载在特斯拉其它高性能车型上,专利中并未限定具体车型。
Chaparral 2J赛车
该技术并非首创,早在上世纪70年代,Chaparral 2J赛车就搭载两台独立发动机驱动的后置风扇,搭配密封裙板封闭车底。
此前消息称,全新Roadster将搭载特斯拉与SpaceX联合开发、内部代号A71的冷气推进系统。这套装置由多组高压气体喷嘴构成,无需燃料燃烧。按照马斯克的构想,设备布置在传统后排座椅位置,依靠喷射高压气体,可在极限工况下辅助强化加速表现、优化过弯能力,甚至可实现车身短暂离地的设想。...
以上为正文摘要节选,完整内容请阅读原文
阅读原文 · 汽车之家
你也判一下:这篇写得客观吗?
先说你的判断,再看 AI 判了什么——我们不写谁对谁错。
你判
—
AI 判
—
两边不一样很正常——本站表述倾向抽检准确率
只有 56.5%,
AI 的判定不是标准答案。你的判断记在读者信号里,
与人工金标分开存放;是否纳入训练要等标注口径会定。
这篇稿子对你有价值吗?
一键投票即可;这是读者意见,不替代人工质量标注。
0 人投票,
0% 认为有价值