[汽车之家资讯] 10月15日，宝马宣布第六代动力电池正式在沈阳量产下线，同时还宣布全新一代宝马i3完成1213公里真实道路全程不充电测试：宝马i3 50L车型在高速、国道、乡道与城市道路混合路况下连续行驶1213公里、全程未补能，抵达终点时剩余电量1%，综合能耗8.8kWh/100km。 第六代动力电池项目于2023年5月在沈阳奠基，项目投资达100亿元，规划建筑面积24万平方米，约为原有电池生产面积的5倍，可新增约2000个就业岗位。技术层面，第六代动力电池采用4695规格大圆柱电芯（直径46mm、高95mm），配合800V高压平台与第六代eDrive电驱系统，峰值充电功率可达400kW，官方称10分钟可补充约400公里续航。供应链方面，电芯由宁德时代、亿纬锂能供应。 宝马i3 50L是宝马中国市场开发的i3长轴距版本。申报信息显示，国产i3车身尺寸4864/1865/1490mm，轴距3005mm，轴距比现款在售i3（4872/1846/1481mm，轴距2966mm）加长39mm。值得一提的是，全新一代i3基于宝马纯电NK平台打造，在平台、三电与座舱上与上一代产品有很...