45.19万买国产库里南!极氪9X五座版各配置怎么选 一文看懂
第一电动
2026-07-29 05:05
11
车辆
极氪
第一电动 媒体档案
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营销维度扣分 22 /n=157 篇
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一句话总结
规则摘录 · 正文首句
快科技7月28日消息,今日,极氪9X五座版正式上市,推出Ultra版、Hyper版、曜黑版三个配置,官方零售价分别为47.19万、54.59万、58.59万元,…
读原文 · 第一电动 →
成分表
五个可核对的量,全部来自本篇已有的判定数据
信源数
2家
同一件事有几家不同来源报道过。≥3 家才够本站的「已核验」。
汽车之家 第一电动
具名引用
0处
正文里点名到的信源(机构 / 人名 / 公告)。判决里没有这一项的老稿留空。
判决里这一项是空的——正文没点名到可核的信源。
情绪强度
0分
独有数字
2个
本篇写了、同事件另一家没写的关键数字。不代表对方漏了,只是这篇多给了。
续航(CLTC) 300公里 续航(未标口径) 1250公里
对照的是 汽车之家 的同事件报道 ·
并排看两家 →
正文重合
—
与同源最相似那篇的正文重合度。高不等于抄——同一场发布会出来的稿子,本来就会用同一批数字和同一段官方表述。
这篇没有这一项:它不在任何多源事件簇里(孤篇)。
85
标题克制 100
少营销词 58
客观中立 100
少AI腔 100
四维健康度:越满越干净
AI 判断仅供参考
AI 主编(国产大模型)评审 AI 生成
文体:导购评测
为什么是这个分?(点开看判定依据)
AI 三视角判定 AI 生成
ARG 架构 · 常识 / 文风 / 事实
综合判定:质量可疑
常识视角 文中数字存疑
置信度 0.5
文中提到极氪9X五座版CLTC综合续航最高1250公里,这个数字对于一款搭载2.0T超级电混专用发动机的车型来说较为罕见,需要进一步核实其真实性和测试条件。
未对上原文
文风视角 营销词偏多
置信度 0.8
极氪9X定位于全尺寸豪华SUV,车身长宽高5239 x 2029×1819mm,轴距3169mm,由于外观极为威严豪华,也被不少网友称为“国产库里南”
出处 极氪9X定位于全尺寸豪华SUV,车身长宽高5239 x 2029×1819mm,轴距3169mm,由于外观极为威严豪华,也被不少网友称为“国产库里南”。
入门即满配
出处 五座Ultra版 入门即满配
性能跃升
出处 五座Hyper版 性能跃升
事实视角 信源含糊
置信度 0.8
新闻正文未明确指出信源的具体名称,仅提及'据悉'和'业内人士'等模糊表述
未对上原文
第二层证据:规则命中(词表逐词可复算)
营销维度扣分 −15
极致 天花板 豪华 旗舰
信源检查:
✗ 无具名信源
证据:“入门即满配”
满分 100,本文累计扣 15 分。
评分由 AI 主编依据新闻专业主义进行评审,仅供参考。
说明与免责
本文的质量分与标注由公开报道与公开规则自动生成,仅呈现可复算的观测(词频、占比、时间分布、原文出处),每条均附原文链接可自行核对,
不构成对任何机构或个人的评价、定性或指控 。自动判定会出错,结果仅供参考 ,请以原文与官方口径为准。
对这条记录有异议?我要申诉 →
智驾话术检测
高阶智驾
依据:GB 47955-2026 术语规范:L2 应称"驾驶辅助"而非"智能驾驶/高阶智驾";工信部 2025.4 会议要求车企自查宣传用语
这篇全文共 42 句 —— 逐句过检结果:
有据 17 句(40%)
营销 / 情绪词句 9 句(21%)
无据断言 2 句(5%)
中性 14 句
「有据」= 句中有具名信源或带单位的可核查数据;「无据断言」= 用了绝对化说法但整句既无信源也无数据。
自动判定会出错,这只是对句子用词的机器观测,不是对内容真伪的结论。
▸ 极氪9X五座版于7月28日正式上市 未对上原文
▸ 推出Ultra版、Hyper版、曜黑版三个配置 出处 快科技7月28日消息,今日,极氪9X五座版正式上市,推出Ultra版、Hyper版、曜黑版三个配置,官方零售价分别为47.19万、54.59万、58.59万元,权益后限时售价分别为45.19万、52.59万、56.59万元。
▸ Ultra版零售价47.19万元,限时售价45.19万元 出处 快科技7月28日消息,今日,极氪9X五座版正式上市,推出Ultra版、Hyper版、曜黑版三个配置,官方零售价分别为47.19万、54.59万、58.59万元,权益后限时售价分别为45.19万、52.59万、56.59万元。
▸ Hyper版零售价54.59万元,限时售价52.59万元 出处 快科技7月28日消息,今日,极氪9X五座版正式上市,推出Ultra版、Hyper版、曜黑版三个配置,官方零售价分别为47.19万、54.59万、58.59万元,权益后限时售价分别为45.19万、52.59万、56.59万元。
▸ 曜黑版零售价58.59万元,限时售价56.59万元 出处 快科技7月28日消息,今日,极氪9X五座版正式上市,推出Ultra版、Hyper版、曜黑版三个配置,官方零售价分别为47.19万、54.59万、58.59万元,权益后限时售价分别为45.19万、52.59万、56.59万元。
▸ Ultra版搭载55kWh电池,CLTC纯电续航300公里 出处 搭载55kWh电池组,CLTC纯电续航300公里,双电机总功率660kW。
▸ Hyper版电池升级至70kWh,CLTC纯电续航380公里 出处 电池升级至70kWh,CLTC纯电续航提升至380公里,综合续航1250公里。
▸ 曜黑版动力总成与Hyper版一致,增加曜黑套装 未对上原文
▸ Ultra版适合预算50万以内,Hyper版适合追求极致性能,曜黑版适合追求个性化和辨识度 未对上原文
▸ 三个版本均赠送价值8.5万元的Naim音响等权益 出处 三个版本限时权益完全一致,都赠送价值8.5万元的Naim音响加飞翼滑移屏加电动踏板,加上哑光银镀铬套件和锻造轮毂,首任车主还可享五年免费充电(每年1000度)。
AI 提炼要点
以上为 AI 自动提取的要点摘要,仅供快速了解,不代表本站立场
阅读原文 · 第一电动
镜下逐句 · 这几句被判到了
极氪9X定位于全尺寸豪华 SUV,车身长宽高5239 x 2029×1819mm,轴距3169mm,由于外观极为威严豪华 ,也被不少网友称为“国产库里南”。
核心差异在动力、电池、智驾和豪华 配置,下文一文看懂:
二排配备双零重力座椅、双伊姆斯躺椅、中央豪华 电动扶手及双行政桌板。
如果对极致 性能和高阶智驾有需求,这7万多的差价物超所值。
五座曜黑版 顶配旗舰
动力总成与Hyper版完全 一致,70kWh电池、三电机1030kW、3.1秒零百、千里浩瀚H9智驾系统。
也就是说,即便是45.19万的入门Ultra版,豪华 配置也没有任何缩水,起步即是满配。
预算60万左右在Hyper版和曜黑版之间选:追求极致 性能和智驾选Hyper版,3.1秒破百加5激光雷达H9系统,硬件天花板 ;
只列前 8 句;
本站不转载爬取稿全文,以上为按评论目的引用的句子,完整内容请读原文 。
同一件事,另一家怎么说
并排看两家各自量到的关键数字,标出只有一边写了的那些
对照阅读 →
就着这篇往下查
让 AI 智能体以本篇点到的车型为对象跑一次调查:自己定计划、逐个调工具,
过程和证据全程可见。结论是模型生成的,不保证可复算。
让 AI 查 极氪 9X →
你也判一下:这篇写得客观吗?
先说你的判断,再看 AI 判了什么——我们不写谁对谁错 。
你判
—
AI 判
—
两边不一样很正常——本站表述倾向抽检准确率
只有 56.5%,
AI 的判定不是标准答案 。你的判断记在读者信号里,
与人工金标分开存放;是否纳入训练要等标注口径会定。
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