▸ 比亚迪海獭在日本正式上市
出处快科技7月28日消息，今日，比亚迪专为日本市场打造的纯电K-Car“海獭”（RACCO）正式在日本上市，推出三个配置版本，售价214.5万至249.7万日元（约合人民币8.88万至10.33万元）。
▸ 上市日期：2023年7月28日未对上原文
▸ 售价范围：214.5万至249.7万日元（约合人民币8.88万至10.33万元）
出处快科技7月28日消息，今日，比亚迪专为日本市场打造的纯电K-Car“海獭”（RACCO）正式在日本上市，推出三个配置版本，售价214.5万至249.7万日元（约合人民币8.88万至10.33万元）。
▸ 提供三个配置版本：入门款200、中配款300加、顶配款300优质未对上原文
▸ 续航里程：210公里至320公里未对上原文
▸ 车身尺寸：长3395mm、宽1475mm、高1800mm，轴距2490mm
出处海獭严格按照日本K-Car法规开发，车身长宽高为3395 x 1475×1800mm，轴距2490mm，采用右舵布局、四座设计、怀挡机构。
▸ 电池版本：22.4kWh和35.84kWh磷酸铁锂刀片电池
出处两个电池版本分别搭载22.4kWh和35.84kWh磷酸铁锂刀片电池，其中320公里续航版本使其成为首款突破300公里的日本轻型纯电动车。
▸ 配置：6种车身颜色，顶配独享宝石红配色及豪华合成皮革座椅
出处全系提供6种车身颜色，顶配车型独享宝石红配色及豪华合成皮革座椅。
▸ 功能：50kW快充、V2L和V2H外放电功能
出处除了50kW快充外，车辆还支持V2L和V2H外放电功能，能够在台风等灾害场景下可为家庭应急供电。
▸ 与日本市场现有车型对比，海獭在续航、快充功率等方面具有优势未对上原文
▸ 比亚迪海獭约90%零部件自主生产
出处比亚迪此前表示：“海獭约90%的零部件都由我们自主生产，通过彻底消除中间环节成本，得以在保证高品质的同时实现合理的价格。