动力电池行业的产能利用率警报仍在拉响。 行业机构统计，国内动力电池规划产能已超实际需求的两倍，今年上半年全行业平均产能利用率不足六成，二线厂商普遍低于五成。 压力沿着产业链传导：碳酸锂价格在低位徘徊，电芯报价同比再降两成，车企在议价中占据绝对主动，部分二线电池厂为保住配套份额接受了「年降」条款。 与此同时，头部两家企业凭借技术溢价与海外订单，市占率不降反升，行业集中度进一步提高。 出路方面，储能与出海成为共同选择，但前者毛利更薄、后者面临欧美本地化建厂的高门槛。 多位受访者认为，未来两年将是二线电池厂的生死窗口期，兼并重组案例会显著增多。 （本文为平台演示内容，非真实报道）