AUTOMOTIVE JOURNAL
腾势
N9
在册 3 / 6 项记录
2/13
报道扣分
4
承诺待验证
报道 2/13 篇营销维度扣分
车身尺寸
通用体块 · 只表达体量,不冒充外观 · 框为标准车位 2.50×5.30m
5258mm
车长
2030mm
车宽
1830mm
车高
3125mm
轴距
厂商公开尺寸。任一维缺失的车型不在此展示——「未标注」不等于「没有」。
调价追踪
暂无记录:这台车还没有价格事件进台账,算不出指导价变动
报道构成
已评分的 13 篇报道来自 5 家来源,其中 2 篇营销维度扣分(15%)
查
已评分报道
13 篇
本站收录并完成质量判定的、正文或标题里提到这台车的报道,一篇一行(含对比稿、行业稿这类并列提及,不只是专写它的)。其中 2 篇在营销这一维扣分到贴标阈值——标的是稿件不是媒体。
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13 篇
已评分报道
5 家
来源数
2 篇 / 15%
营销维度扣分
口径:「营销维度扣分」指本站评分时营销这一维的扣分达到贴标阈值(规则口径量到营销词密度超标,或 AI 主编判读后扣分到阈值),是对单篇稿件的文本统计,不是对来源媒体的评价——本站不给媒体排名、不给媒体打分。
看完整媒体画像 →
车企承诺
腾势在档承诺 4 条:已兑现 0 条、未兑现 0 条、证据不足 4 条
查
在档承诺
4 条
进账本要有原文链接、明确期限、人工复核三样。「证据不足」是我们还没检索到足以判定的公开证据(含尚未到期的),不计入「未兑现」——沉默不等于违约。
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- 2026-08-31 [汽车之家资讯] 8月31日,我们从腾势品牌官方了解到,旗下大型SUV——腾势N8L(参数|询价)纯电版将于9月份完成上市 证据不足
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0 条
已兑现
0 条
未兑现
4 条
证据不足
口径:「证据不足」=我们还没有检索到足以判定的公开证据(含尚未到期的),不等于没兑现——沉默不等于违约,所以它不计入「未兑现」。
逐条看原文与判定依据 →
召回记录
暂无记录:本站收录的召回公告里未见这台车——这只说明我们没收到,以市监总局公告为准
在体检报告里看避坑面 →
本页数据分别来自车型库尺寸、市监总局召回公告、价格台账、站内报道质量标注、承诺账本, 各自附口径与原文入口。只做记录汇总,不构成消费建议。