每篇稿件过五个工位 · 判定口径公开 · 判不准的说判不准
规则/统计生成 本报告由规则引擎 + 统计信号自动生成,不含模型直出的文本,仅供参考
舆情体检报告
长城 坦克
规则/统计信号,结论标「疑似」,仅供参考——算法判断不下定论
查 长城 的承诺兑现(2 条)→
舆情健康度:需留意
检测到 1 组同期多源集中报道(同一时段多家来源内容高度相似),建议交叉对比原文
31
报道总数
7
覆盖来源
87.7
平均质量分(n=31)
1
多源集中报道
这台车的价位段或能源类型还没标注,分不了同级组,上面的数字暂时没有参照系。
同期多源集中报道检测
口径:同一事件在 ≤3 天内被 ≥2 家来源报道,且营销话术句占比 ≥50%。这是文本统计结果,不代表报道方之间存在协同
3 家来源 5 天内密集发布吹捧稿
3 家来源 · 4 篇 · 跨度 4.4 天 · 营销话术占比 67% · 情感一致性 0.764
反事实:怎样就不会触发
余量小
如果来源数从 3 减至 1(少 2 家),则不触发;如果营销维度扣分的篇数从 4 减至 2(少 2 篇),则不触发
接近阈值边界,轻微变化即可改变判定
08-20 16:08
汽车之家
售42.98万起/大型方盒子SUV 享界G9正式上市
08-21 19:36
汽车之家
全新宝马iX3长轴距/大汉等近60款 2026成都车展重磅车汇总
08-22 21:27
太平洋汽车
坦克品牌登陆2026成都车展 以体系化实力夯实“铁汉柔情”价值底色
媒体画像 —— 谁在报道、成色如何
汽车之家
第一电动
太平洋汽车
全体基线
轴:声量占比 / 平均质量分 / 客观稿率 / 信源具名率
虚线:后三轴为全体均值,声量轴为各家均分线
| 来源 | 报道数 | 平均质量分 | 营销扣分 | 标题夸张词 | 倾向偏移 |
|---|---|---|---|---|---|
| 汽车之家 | n=8 | 样本不足(n=8) | 3 | 0 | — |
| 第一电动 | n=7 | 样本不足(n=7) | 1 | 0 | — |
| 太平洋汽车 | n=6 | 样本不足(n=6) | 3 | 0 | — |
| 新浪汽车 | n=4 | 样本不足(n=4) | 4 | 0 | — |
| 和讯汽车 | n=3 | 样本不足(n=3) | 1 | 0 | — |
| 爱卡汽车 | n=2 | 样本不足(n=2) | 1 | 0 | — |
| 汽车之心 | n=1 | 样本不足(n=1) | 1 | 0 | — |
谈判弹药单
把已有公开记录整理成进店前核对清单;没有证据的项目保持空态。
避坑面 —— 召回 & 价格变动
该车型暂无召回记录
历史调价事件(长城 坦克)
三年保值率
暂无公开数据—— 中国汽车流通协会 / 全国工商联汽车经销商商会保值率报告尚未覆盖该车型,不估算不编造
AI 智能体深度调查
Agent 将动态规划调查方案,逐步执行工具并实时展示过程
最近一次调查(2026-07-28)里被复核质疑过的结论 ——
看完整调查 →
环塔冠军车手为全新坦克700车主交付新车。
经 1 轮质疑
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第 1 轮 调查员陈述环塔冠军车手为全新坦克700车主交付新车。
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第 1 轮 复核质疑证据ID 377指向的新闻标题与声明内容不完全一致,且证据质量得分较低。
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反证检索未找到反证(扫过 21 条候选新闻,未发现可反驳本结论的报道;本条是中性陈述,没有可被推翻的正/负面主张;这不等于本结论已被证实) 强反证 0 条 · 弱反证 0 条
最终判定复核未通过,本条结论按存疑处理