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每篇稿件过五个工位 · 判定口径公开 · 判不准的说判不准
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长城

坦克

在册 3 / 6 项记录

8/19 报道扣分
2 次调价
1/1 承诺兑现

台账 2 次调整 · 报道 8/19 篇营销维度扣分 · 承诺兑现 1/1

车身尺寸

「坦克」不是一款车,是一个车系——底下有 3 款各自不同大小的车。
坦克300 4760×1930×1903 轴距 2750
坦克500 4878×1934×1905 轴距 2850
坦克700 5090×2061×1952 轴距 3000
最长和最短的两款车长差 330mm。方盒子越野,车高都在 1.9m 以上——地库限高那一栏正是这类车要看的。坦克400 待补。
挑一款进 3D 对比 →

调价追踪

指导价自 2026-07-19 起持平(波动不到 1 万元);台账里还记着 1 次后续调整,明细见下
在册调整次数 2 次

台账里这台车的公开指导价与权益变动记录,一条一行,按发生时间倒排。不含终端优惠——那不是公开指导价,我们没有可复算的来源。

  1. 2026-07-22 新款上市:在册价位 19.98 万 · 长城全新坦克300上市 售价19.98万至25.98万元
  2. 2026-07-19 新款上市:在册价位 19.98 万 · 售19.98万起 553项优化升级/新增Hi4-Z混动 新款坦克300正式上市
基本持平
累计降幅
19.98 万
首个在册价位
19.98 万
当前指导价
2026-07-22
最近一次调整
2026-07-22 新款上市 ¥19.98万
长城全新坦克300上市 售价19.98万至25.98万元
2026-07-19 新款上市 ¥19.98万
售19.98万起 553项优化升级/新增Hi4-Z混动 新款坦克300正式上市
口径:仅含公开指导价与权益变动(台账共 2 条),不含终端优惠。

报道构成

已评分的 19 篇报道来自 6 家来源,其中 8 篇营销维度扣分(42%)
已评分报道 19 篇

本站收录并完成质量判定的、正文或标题里提到这台车的报道,一篇一行(含对比稿、行业稿这类并列提及,不只是专写它的)。其中 8 篇在营销这一维扣分到贴标阈值——标的是稿件不是媒体。

  1. 2026-08-04 2026年上半年越野/高端/猎装销量榜:自主车企集体上攻,新能源渗透加深丨盖世汽车研究院(第一电动) 100 分
  2. 2026-08-03 长城汽车7月销量10.8万辆 同比增长3.54%(新浪汽车) 85 分 营销维度扣分
  3. 2026-07-23 特斯拉二季度营收282.39亿美元 净利润11.14亿美元 同比下降5%(太平洋汽车) 100 分
  4. 2026-07-22 长城全新坦克300上市 售价19.98万至25.98万元(和讯汽车) 100 分
  5. 2026-07-21 单踏板模式致电动车事故率飙升至燃油车9倍(第一电动) 100 分
  6. 2026-07-21 河南加码下半年促消费政策 汽车换新最高补贴2万元(第一电动) 100 分
  7. 2026-07-21 全新坦克300上市12小时,订单破15318台(第一电动) 100 分
  8. 2026-07-21 从专业越野到大众潮流 全新坦克300起售价19.98万元(汽车之心) 54 分 营销维度扣分
  9. 2026-07-19 19.98万起 燃油/插混都有 5款车型怎么选?新款坦克300配置速览(汽车之家) 100 分
  10. 2026-07-19 售19.98万起 553项优化升级/新增Hi4-Z混动 新款坦克300正式上市(汽车之家) 90 分
  11. 2026-07-14 EV晨报 | 长安汽车、长城汽车上半年净利润均预降约六成,海外销量逆势大涨51.87%和47.44%;启境汽车完成超10亿元战略增资(第一电动) 100 分
  12. 2026-06-03 2026粤港澳大湾区车展 环塔冠军车手为全新坦克700车主交付新车(新浪汽车) 76 分 营销维度扣分
  13. 2026-04-26 2026北京车展:魏建军开启“契约”主题直播(新浪汽车) 85 分 营销维度扣分
  14. 2026-04-26 2026北京车展:长城汽车赛车文化日启幕(新浪汽车) 85 分 营销维度扣分
  15. 2023-06-05 外交部组织20多国驻华使节参访长城汽车 盛赞长城智能新能源!(和讯汽车) 85 分 营销维度扣分
  16. 2023-03-02 特斯拉投资者日 阐述“秘密宏图第三篇章”(太平洋汽车) 75 分 营销维度扣分
  17. 2021-07-23 汽车发明者奔驰花3000亿给燃油车盖上了棺材盖(太平洋汽车) 54 分 营销维度扣分
  18. 2020-09-01 百度中标智慧交通“新基建” 高达4.6亿元(太平洋汽车) 100 分
  19. 2020-07-29 新能源车销量12个月下跌 “老头乐”会是救市奇兵?(太平洋汽车) 100 分
看判定口径 →
19 篇
已评分报道
6 家
来源数
8 篇 / 42%
营销维度扣分
新浪汽车 4 篇,其中 4 篇营销维度扣分
太平洋汽车 5 篇,其中 2 篇营销维度扣分
和讯汽车 2 篇,其中 1 篇营销维度扣分
口径:「营销维度扣分」指本站评分时营销这一维的扣分达到贴标阈值(规则口径量到营销词密度超标,或 AI 主编判读后扣分到阈值),是对单篇稿件的文本统计,不是对来源媒体的评价——本站不给媒体排名、不给媒体打分。
看完整媒体画像 →

车企承诺

长城在档承诺 1 条:已兑现 1 条、未兑现 0 条、证据不足 0 条
在档承诺 1 条

进账本要有原文链接、明确期限、人工复核三样。「证据不足」是我们还没检索到足以判定的公开证据(含尚未到期的),不计入「未兑现」——沉默不等于违约。

  1. 2026-07-30 H10:限时权益预售21.48万起/综合续航1404km 长城H10将于8月5日上市 兑现
看承诺账本 →
1 条
已兑现
0 条
未兑现
0 条
证据不足
口径:「证据不足」=我们还没有检索到足以判定的公开证据(含尚未到期的),不等于没兑现——沉默不等于违约,所以它不计入「未兑现」。
逐条看原文与判定依据 →

召回记录

暂无记录:本站收录的召回公告里未见这台车——这只说明我们没收到,以市监总局公告为准
在体检报告里看避坑面 →

本页数据分别来自车型库尺寸、市监总局召回公告、价格台账、站内报道质量标注、承诺账本, 各自附口径与原文入口。只做记录汇总,不构成消费建议。

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