数据浏览器
全站的判定都写着「不要求你信我，每条都可自查」。这一页把自查从一条 扩到整个库：四张表随你筛、随你排、随你导出， 每一行都点得进原始页面。 筛选条件全在网址里——筛出来的任何一屏都可以直接复制链接引用， 对方打开看到的是同一批数据。
同一件事的多家报道并成一张事件卡。来源数是这张表的重点——几家不同的媒体各自报了同一件事，比一家报了多少篇更能说明它是不是真的。分档用的是站内既有的核验标准：≥3 家不同来源才算已核验。
| 事件标题⇅ | 报道数⇅ | 来源数⇅ | 最近更新▼ | 核验档⇅ |
|---|---|---|---|---|
| 车企高管谈特斯拉“会飞的跑车”，李斌：这个我们真没有，何小鹏直言“非常酷”-汽车频道-和讯网 | 3 | 2 | 2026-10-19 23:03 | 有交叉 2 家来源 |
| 欣旺达王明旺：三大趋势为先进电池产业打开发展空间 | 1 | 1 | 2026-10-19 23:03 | 孤证 仅 1 家来源 |
| 国外博主吐槽会飞的特斯拉：基本上就是一个炸弹！ | 1 | 1 | 2026-10-19 23:03 | 孤证 仅 1 家来源 |
| 国外博主吐槽会飞的特斯拉：基本上就是一个炸弹！ | 0 | 0 | 2026-10-19 23:03 | 孤证 仅 1 家来源 |
| NSK开发滚珠丝杠驱动电动液压助力器，计划2027年上市 | 1 | 1 | 2026-10-19 23:03 | 孤证 仅 1 家来源 |
| 李想：主机厂自研电池利于行业发展与消费者利益 | 1 | 1 | 2026-10-19 23:03 | 孤证 仅 1 家来源 |
| 李想：主机厂自研电池利于行业发展与消费者利益 | 0 | 0 | 2026-10-19 23:03 | 孤证 仅 1 家来源 |
| 9月新能源汽车产销分别完成181.4万辆和182.3万辆 | 1 | 1 | 2026-10-19 23:03 | 孤证 仅 1 家来源 |
| 特斯拉飞起来的，不只是车，还有“宏图” | 0 | 0 | 2026-10-19 23:03 | 孤证 仅 1 家来源 |
| 沃尔沃扩大与英伟达十年合作，联合开发新一代辅助驾驶系统 | 1 | 1 | 2026-10-19 23:03 | 孤证 仅 1 家来源 |
| 海马联合楚能乘用车，设立楚界汽车研发公司 | 1 | 1 | 2026-10-19 23:03 | 孤证 仅 1 家来源 |
| 方程豹成立三年 累计销量突破60万辆！ | 2 | 2 | 2026-10-19 23:03 | 有交叉 2 家来源 |
| 国家统计局：全球每卖出5台新能源乘用车 就有3台来自中国 | 1 | 1 | 2026-10-19 23:03 | 孤证 仅 1 家来源 |
| 国家统计局：全球每卖出5台新能源乘用车 就有3台来自中国 | 0 | 0 | 2026-10-19 23:03 | 孤证 仅 1 家来源 |
| 燃油车占比跌破三分之一：一个时代的加速退场 | 1 | 1 | 2026-10-19 23:03 | 孤证 仅 1 家来源 |
| 图灵奖得主称Roadster是放屁车！马斯克回怼：我朝你放屁 | 1 | 1 | 2026-10-19 23:03 | 孤证 仅 1 家来源 |
| 特斯拉AP功能不认识轮胎 高速上径直碾过致车身起飞 | 1 | 1 | 2026-10-19 23:03 | 孤证 仅 1 家来源 |
| 加拿大人不急买车了：想买电动车的人里 42%在等中国车到货 | 1 | 1 | 2026-10-19 23:03 | 孤证 仅 1 家来源 |
| 宁可赔1000亿日元也要脱手：三菱电机把汽车家底卖给富士康 | 1 | 1 | 2026-10-19 23:03 | 孤证 仅 1 家来源 |
| 宁可赔1000亿日元也要脱手：三菱电机把汽车家底卖给富士康 | 0 | 0 | 2026-10-19 23:03 | 孤证 仅 1 家来源 |
| 智驾天梯榜（2026年9月） | 1 | 1 | 2026-10-19 23:03 | 孤证 仅 1 家来源 |
| 工信部发布新一批减免车辆购置税新能源汽车车型目录-汽车频道-和讯网 | 1 | 1 | 2026-10-19 23:03 | 孤证 仅 1 家来源 |
| 花旗：中国电池供应链旺季逊预期 下调2026年10月产量管道预测-汽车频道-和讯网 | 1 | 1 | 2026-10-19 23:02 | 孤证 仅 1 家来源 |
| 玲珑轮胎(601966.SH)：目前DVA产品正在中国市场进行小批量生产和市场路试验证跟踪阶段-汽车频道-和讯网 | 1 | 1 | 2026-10-19 23:02 | 孤证 仅 1 家来源 |
| 特斯拉，会“飞”的汽车来了！预订意向金33.2万元-汽车频道-和讯网 | 0 | 0 | 2026-10-19 23:02 | 孤证 仅 1 家来源 |
只读接口 不用打开网页也能把数据拉走
下面每一条都是已经在跑的公开出口，全部只读、不需要登录、不需要密钥，
直接用浏览器或 curl 就能取。
拉走之后请自己复算——这一页存在的全部理由就是让你不必信我们的算法，
可以拿原始数据自己算一遍。
最新 30 篇报道的订阅源，给聚合器和 RSS 阅读器用。只出首发稿（近重复转载不进），排序与首页同一把尺子。摘要只给 AI 摘要或正文截断，不发全文——爬取稿的版权在源站。
参数：无
返回：RSS 2.0（application/rss+xml）
<item><title>…</title><link>/news/123/</link><description>…</description><pubDate>…</pubDate></item>数据总览页那三张图的原始数字：按日收录量、各品牌报道篇数、质量分分布。图只能看不能核，这个出口是给复算用的。
参数：what=daily（按日收录）/ brands（品牌声量）/ quality（质量分布），默认 daily；其余取值返回 404
返回：CSV，UTF-8 带 BOM，首行表头
日期,当日收录篇数\n2026-08-01,37首页头版那颗「本期已封存」印章背后的东西：那一期收了哪些稿、每篇的哈希是什么、汇成的 Merkle 根是什么。返回的是**封存当时那份清单文件**，不是现算的——两者对不对得上，正是 manage.py seal_issue --verify 要验的事。
参数：路径参数为日期，格式 YYYY-MM-DD；格式不对或当天没封存返回 404
返回：JSON（缩进 2，不转义中文）
{"issue": 12, "date": "2026-08-26", "merkle_root": "…", "article_count": 37, "articles": [{"id": …, "sha256": "…"}]}一批预测的逐条哈希 + Merkle 根 + git 提交号 + RFC 3161 时间戳流水号。返回值里连**怎么验时间戳的那条 openssl 命令**都写着，因为可复核不该只能在我们的页面上完成。
参数：路径参数为批次号（形如 2026-08-001），不存在返回 404
返回：JSON（缩进 2，不转义中文）
{"batch": "2026-08-001", "merkle_root": "…", "git_commit": "…", "merkle_rule": "两两配对，父 = SHA-256(左 hex + 右 hex)…", "predictions": [{"seq": "P01", "sha256": "…"}]}全部 6,163 件事各自的独立来源数与报道数——「今天传的这些事，哪些是几家都在说的，哪些还只有一家在说」的原始数据。与事件表同一份缓存、同一个口径。
参数：无
返回：JSON：{"rows": [{"id": 事件ID, "t": 标题前30字, "s": 独立来源数, "a": 报道数, "m": "YYYY-MM"}]}
{"rows": [{"id": 2331, "t": "比亚迪 7 月销量", "s": 4, "a": 4, "m": "2026-08"}]}就是上面那个「导出 CSV」按钮打的地址。参数与页面完全一致——把浏览器地址栏里的 /explorer/ 换成 /explorer/export.csv 即可，导的是**当前筛选的全量结果**，不是当前页。
参数：t=events|promises|recalls|quality，外加该表的筛选参数（q / brand / status / year / band …）与 sort
返回：CSV，UTF-8 带 BOM，首行表头；单次上限 20,000 行
/explorer/export.csv?t=quality&band=low&source=…
四张表的数字都是此刻从库里数出来的，没有一个写死的值；
筛选、排序、分页全在服务端完成，所以你现在看到的这一屏有一个固定网址。
发现哪一行对不上？告诉我们，
或者去系统中心看这批数据是怎么来的。