数据浏览器
全站的判定都写着「不要求你信我，每条都可自查」。这一页把自查从一条 扩到整个库：四张表随你筛、随你排、随你导出， 每一行都点得进原始页面。 筛选条件全在网址里——筛出来的任何一屏都可以直接复制链接引用， 对方打开看到的是同一批数据。
每篇收录的报道过完五个工位之后的那张成绩单。分数和标记都可以点进去看逐条依据——命中了哪个词、扣在哪一维、引文出自原文第几句，详情页上都摆着。这张表只是让你能一次看完全部。
| 标题⇅ | 来源⇅ | 质量分⇅ | 标记 | 时间▼ |
|---|---|---|---|---|
| 合资车企市场份额不足25%，消亡还是进化？ | 和讯汽车 | 100 | 无标记 | 2026-07-24 原发布 |
| 小米汽车公布增程器：与东安动力深度定制的增程器，优化设计57个零部件 | 和讯汽车 | 100 | 无标记 | 2026-07-24 原发布 |
| 零跑D19开启首次OTA推送，城市领航辅助VLA正式上车 | 和讯汽车 | 100 | 无标记 | 2026-07-25 原发布 |
| 工信部赴广汽埃安、肇庆小鹏开展监督检查，现场随机抽取样车、动力电池等 | 和讯汽车 | 100 | 无标记 | 2026-07-25 原发布 |
| 发千万元购车券 “双12”政企联合放大招 | 和讯汽车 | 100 | 无标记 | 2023-12-13 原发布 |
| 1月乘用车市场“爆冷”，2月能涨回来么？ | 和讯汽车 | 100 | 无标记 | 2025-02-12 原发布 |
| 掀起“免息潮”！蔚来、特斯拉、小鹏放大招 | 和讯汽车 | 80 | 营销维度扣分 | 2025-02-10 原发布 |
| 腾势汽车6月销售20352辆 同比增长28.9% | 新浪汽车 | 100 | 无标记 | 2026-07-01 原发布 |
| 长城汽车6月销量10.81万辆 海外销量同比增长50.16% | 新浪汽车 | 100 | 无标记 | 2026-07-02 原发布 |
| 用智能与设计开拓海外 小鹏的全球车从MONA L03开始 | 新浪汽车 | 85 | 营销维度扣分 | 2026-07-03 原发布 |
| 保时捷中国北京首家品牌快闪空间亮相北京亮马河畔 | 新浪汽车 | 80 | 营销维度扣分 | 2026-07-04 原发布 |
| 士·不可挡 路虎卫士都市营地正式登陆上海西岸·星美术馆 | 新浪汽车 | 64 | 营销词密度高 | 2026-07-04 原发布 |
| 马自达3昂克赛拉的顾客竟有七成愿意加钱？ | 太平洋汽车 | 100 | 无标记 | 2020-07-30 原发布 |
| 拔高品牌调性 自主品牌用新能源行得通吗 | 太平洋汽车 | 100 | 无标记 | 2020-08-16 原发布 |
| 为何豪牌越卖越便宜 20万奔驰宝马满街跑 | 太平洋汽车 | 100 | 无标记 | 2020-08-18 原发布 |
| 飞度的潜在竞争对手，竟然是电动车？ | 太平洋汽车 | 65 | 标题夸张、情绪词偏多 | 2020-08-19 原发布 |
| J.D. Power 2025中国智能座舱研究：主动服务能力成新赛道，不同阵营技术差异明显 | 太平洋汽车 | 100 | 无标记 | 2025-12-09 原发布 |
| 预售价为20.98万 吉利银河TT Ultra限量追加699台 | 汽车之家 | 100 | 无标记 | 2026-07-24 原发布 |
| 别克至境L7纯电开启预订 800V架构 搭载预瞄悬浮魔毯底盘 | 汽车之家 | 100 | 无标记 | 2026-07-24 原发布 |
| 增加2.5L发动机 新款马自达3/CX-30官图发布 将于8月海外上市 | 汽车之家 | 100 | 无标记 | 2026-07-24 原发布 |
| 奔驰回应CLA L停产传闻：仍在生产，每个月销量相对稳定 | 汽车之家 | 100 | 无标记 | 2026-07-24 原发布 |
| 与现款扬光形成产品矩阵 五菱扬光Pro将于7月31日上市 | 汽车之家 | 100 | 无标记 | 2026-07-24 原发布 |
| 车企涨价，一场关于定价权的试探 | 新浪汽车 | 100 | 无标记 | 2026-07-04 原发布 |
| 奇瑞汽车捐赠价值1000万现金及物资驰援广西灾区 | 新浪汽车 | 100 | 无标记 | 2026-07-08 原发布 |
| 超2608公里 吉利银河A7 EM“电混最长续航”获吉尼斯权威认证 | 新浪汽车 | 100 | 无标记 | 2026-07-08 原发布 |
只读接口 不用打开网页也能把数据拉走
下面每一条都是已经在跑的公开出口，全部只读、不需要登录、不需要密钥，
直接用浏览器或 curl 就能取。
拉走之后请自己复算——这一页存在的全部理由就是让你不必信我们的算法，
可以拿原始数据自己算一遍。
最新 30 篇报道的订阅源，给聚合器和 RSS 阅读器用。只出首发稿（近重复转载不进），排序与首页同一把尺子。摘要只给 AI 摘要或正文截断，不发全文——爬取稿的版权在源站。
参数：无
返回：RSS 2.0（application/rss+xml）
<item><title>…</title><link>/news/123/</link><description>…</description><pubDate>…</pubDate></item>数据总览页那三张图的原始数字：按日收录量、各品牌报道篇数、质量分分布。图只能看不能核，这个出口是给复算用的。
参数：what=daily（按日收录）/ brands（品牌声量）/ quality（质量分布），默认 daily；其余取值返回 404
返回：CSV，UTF-8 带 BOM，首行表头
日期,当日收录篇数\n2026-08-01,37首页头版那颗「本期已封存」印章背后的东西：那一期收了哪些稿、每篇的哈希是什么、汇成的 Merkle 根是什么。返回的是**封存当时那份清单文件**，不是现算的——两者对不对得上，正是 manage.py seal_issue --verify 要验的事。
参数：路径参数为日期，格式 YYYY-MM-DD；格式不对或当天没封存返回 404
返回：JSON（缩进 2，不转义中文）
{"issue": 12, "date": "2026-08-26", "merkle_root": "…", "article_count": 37, "articles": [{"id": …, "sha256": "…"}]}本站当前已封存 0 期，所以这一条暂时没有可点的示例。
一批预测的逐条哈希 + Merkle 根 + git 提交号 + RFC 3161 时间戳流水号。返回值里连**怎么验时间戳的那条 openssl 命令**都写着，因为可复核不该只能在我们的页面上完成。
参数：路径参数为批次号（形如 2026-08-001），不存在返回 404
返回：JSON（缩进 2，不转义中文）
{"batch": "2026-08-001", "merkle_root": "…", "git_commit": "…", "merkle_rule": "两两配对，父 = SHA-256(左 hex + 右 hex)…", "predictions": [{"seq": "P01", "sha256": "…"}]}全部 1,388 件事各自的独立来源数与报道数——「今天传的这些事，哪些是几家都在说的，哪些还只有一家在说」的原始数据。与事件表同一份缓存、同一个口径。
参数：无
返回：JSON：{"rows": [{"id": 事件ID, "t": 标题前30字, "s": 独立来源数, "a": 报道数, "m": "YYYY-MM"}]}
{"rows": [{"id": 2331, "t": "比亚迪 7 月销量", "s": 4, "a": 4, "m": "2026-08"}]}就是上面那个「导出 CSV」按钮打的地址。参数与页面完全一致——把浏览器地址栏里的 /explorer/ 换成 /explorer/export.csv 即可，导的是**当前筛选的全量结果**，不是当前页。
参数：t=events|promises|recalls|quality，外加该表的筛选参数（q / brand / status / year / band …）与 sort
返回：CSV，UTF-8 带 BOM，首行表头；单次上限 20,000 行
/explorer/export.csv?t=quality&band=low&source=…
四张表的数字都是此刻从库里数出来的，没有一个写死的值；
筛选、排序、分页全在服务端完成，所以你现在看到的这一屏有一个固定网址。
发现哪一行对不上？告诉我们，
或者去系统中心看这批数据是怎么来的。