8月21日,第二十九届成都国际车展正式启幕。神龙汽车携旗下东风标致、东风雪铁龙双品牌登陆中国西部国际博览城14号馆H1402展台,以“敢不同 享从蓉”为主题,集中展现百年法系造车底蕴与前沿智电科技的融合成果。车展首日,神龙汽车举办东风标致、东风雪铁龙联合新闻发布会,围绕品牌焕新、产品规划与用户共创发布系列举措。而就在前一日,神龙汽车科技(武汉)有限公司正式挂牌成立——这是神龙汽车成立34年以来力度最大的战略动作,也成为本届车展上合资车企转型的标志性事件。发布会后,神龙汽车有限公司副董事长、总经理吕海涛在新公司成立后首次接受新华网专访,系统阐释神龙科技的成立逻辑、自主合资新模式的核心内涵,以及这家老牌车企面向未来的转型布局。 神龙汽车有限公司副董事长、总经理 吕海涛 “合资3.0”开辟市场化合作新范式 神龙汽车的34年发展,始终与中国汽车工业成长同频,也见证了合资模式的迭代变迁。在吕海涛看来,神龙科技的成立不仅是企业自身发展的标志性事件,更是中国汽车工业合资发展历程中的一次模式革新。 他将国内汽车合资发展划分为三个阶段:合资1.0阶段是“外方技术、中国市场”的传统模式,外方...