▸ 8月1日，上海静安大悦城小米之家旗舰店展示新发布的增程SUV
出处8月1日，上海静安大悦城小米之家旗舰店展示新发布的增程SUV。
▸ 增程式电动汽车面临产业变革，销量承压，赛道寒意渐显未对上原文
▸ 小米、大众、丰田等新玩家纷纷入局，密集推出增程新品
出处小米、大众、丰田等新玩家纷纷入局，密集推出增程新品。
▸ 2021年增程车销量同比大增218%至10.48万辆，2025年市场体量预计达123.5万辆
出处中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会数据显示，增程车销量在2021年同比大增218%至10.48万辆，随后几年开启一路向上的增长态势，2025年市场体量扩容至123.5万辆。
▸ 2023年6月增程车批发销量降至9.4万辆，同比下滑25.2%未对上原文
▸ 小米等新玩家选择做增程车，意在补充产品矩阵和完善技术路线未对上原文
▸ 增程车相比纯电车型天然具备成本优势，部分车企以“长续航和大空间兼顾”作为卖点未对上原文
▸ 增程车市场已从增量蓝海转向存量红海，长期看仍有细分生存空间
出处受访人士普遍认为，身处产业变局中，增程车市场已从增量蓝海转向存量红海，行业终局的轮廓或逐渐清晰：增程车可能不是新能源转型的最优解，但长期看仍有细分生存空间。