岚图追光S上市限时权益价22.39万元起，杨洋成001号车主
第一电动
2026-08-16 08:06
1
车辆
岚图
第一电动 媒体档案
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一句话总结
规则摘录 · 正文首句
8月15日，2026岚图用户之夜暨岚图追光S上市发布会在成都举行，全球首款科技FUV岚图追光S正式上市。
读原文 · 第一电动 →
成分表
五个可核对的量，全部来自本篇已有的判定数据
信源数
—
同一件事有几家不同来源报道过。≥3 家才够本站的「已核验」。
这篇没有这一项：它不在任何多源事件簇里（孤篇）。
具名引用
0处
正文里点名到的信源（机构 / 人名 / 公告）。判决里没有这一项的老稿留空。
判决里这一项是空的——正文没点名到可核的信源。
情绪强度
0分
独有数字
—
本篇写了、同事件另一家没写的关键数字。不代表对方漏了，只是这篇多给了。
这篇没有这一项：它不在任何多源事件簇里（孤篇）。
正文重合
—
与同源最相似那篇的正文重合度。高不等于抄——同一场发布会出来的稿子，本来就会用同一批数字和同一段官方表述。
这篇没有这一项：它不在任何多源事件簇里（孤篇）。
85
四维健康度：越满越干净
AI 判断仅供参考
为什么是这个分？（点开看判定依据）
AI 三视角判定 AI 生成
ARG 架构 · 常识 / 文风 / 事实
综合判定：质量可疑
常识视角文中数字存疑
置信度 0.5
文中提到的岚图追光S的上市指导价22.99万-27.99万元，限时权益价22.39万-27.39万元，以及三电终身质保等权益，这些数字在当前汽车市场中可能存在一定的不确定性，需要结合市场情况和消费者接受度进行综合判断。
未对上原文
文风视角营销词偏多
置信度 0.8
岚图追光S是岚图汽车为用户打造的新能源时代真正的驾驶者之车
出处
岚图追光S是岚图汽车为用户打造的新能源时代真正的驾驶者之车，开创了全新品类——科技FUV，回应用户所有需求。
开创了全新品类——科技FUV
出处
岚图追光S是岚图汽车为用户打造的新能源时代真正的驾驶者之车，开创了全新品类——科技FUV，回应用户所有需求。
重构20万级纯电SUV价值标杆
出处
岚图追光S以标配华为乾崑四激光雷达、岚图虎踞智能底盘、全球首批搭载鸿蒙座舱5.2的硬核实力，重构20万级纯电SUV价值标杆。
事实视角信源含糊
置信度 0.8
新闻正文没有明确指出信源的具体名称，如某某公司公告或据悉/业内人士等。
未对上原文
正面证据 0/3 · 本文上限 85 分
满分不是默认值，是挣来的：每拿出一条可核的正面证据，上限抬 5 分。
✗ 具名信源 · 还差：正文有具名信源（姓名/职务/署名机构）
✗ 信源多元 · 还差：至少两个不同信源主体，不是一家之言
✗ 数字有出处 · 还差：关键数字写明了出处
满分 100，本文累计扣 0 分，扣完得 100 分，再按正面证据封顶到 85 分。
评分由 AI 主编依据新闻专业主义进行评审，仅供参考。
这个分怎么自己复算
- 口径版本
- quality-rules-v1+7de184d49431
- 原文指纹
- 2be54651160a4579206f7189d7c2ae44…
- 判决方式
-
AI 主编 v4
—— 只保证数字自洽、证据可查：大模型不承诺同输入同输出，
所以这一档不说「跑一遍得同一个分」。
- 复算命令
- python manage.py recompute_verdict 2308
这条命令不写库、不调模型、不联网：拿着这个仓库和那条原文就能跑。
口径参数表在 判定口径 页上，
和上面这个版本号是同一份。
说明与免责
本文的质量分与标注由公开报道与公开规则自动生成，仅呈现可复算的观测（词频、占比、时间分布、原文出处），每条均附原文链接可自行核对，
不构成对任何机构或个人的评价、定性或指控。自动判定会出错，结果仅供参考，请以原文与官方口径为准。
对这条记录有异议？我要申诉 →
智驾话术检测
代客泊车
依据：GB 47955-2026 术语规范：L2 应称"驾驶辅助"而非"智能驾驶/高阶智驾"；工信部 2025.4 会议要求车企自查宣传用语
这篇全文共 90 句 —— 逐句过检结果：
有据 14 句（16%）
营销 / 情绪词句 13 句（14%）
无据断言 5 句（6%）
中性 58 句
「有据」= 句中有具名信源或带单位的可核查数据；「无据断言」= 用了绝对化说法但整句既无信源也无数据。
自动判定会出错，这只是对句子用词的机器观测，不是对内容真伪的结论。
▸ 8月15日，岚图追光S在成都正式上市出处
8月15日，2026岚图用户之夜暨岚图追光S上市发布会在成都举行，全球首款科技FUV岚图追光S正式上市。
▸ 新车推出三个版本：四激光后驱Max、四激光后驱Ultra及四激光四驱Ultra+出处
新车推出四激光后驱Max、四激光后驱Ultra及四激光四驱Ultra+三个版本，上市指导价22.99万-27.99万元。
▸ 上市指导价22.99万-27.99万元，限时权益价22.39万-27.39万元未对上原文
▸ 杨洋成为岚图追光S全球001号车主出处
发布会上，岚图追光S全球代言人杨洋惊喜亮相，不仅分享了他的用车感受，还为粉丝送出福利，并正式接过车钥匙成为岚图追光S全球001号车主。
▸ 岚图追光S标配华为乾崑四激光雷达、岚图虎踞智能底盘出处
岚图追光S以标配华为乾崑四激光雷达、岚图虎踞智能底盘、全球首批搭载鸿蒙座舱5.2的硬核实力，重构20万级纯电SUV价值标杆。
▸ 新车搭载鸿蒙座舱5.2，实现手机与车机生态无缝衔接出处
新车全系搭载鸿蒙座舱5.2，手机与车机生态无缝衔接，聪明又好用。
▸ 四激光雷达方案提供更远、更清晰的视野，增强夜间和复杂路况下的安全保障未对上原文
▸ 岚图追光S通过28米高空跌落测试，乘员舱结构完整，电池状态稳定未对上原文
AI 提炼要点
以上为 AI 自动提取的要点摘要，仅供快速了解，不代表本站立场
阅读原文 · 第一电动
镜下逐句 · 这几句被判到了
岚图追光S以标配华为乾崑四激光雷达、岚图虎踞智能底盘、全球首批搭载鸿蒙座舱5.2的硬核实力，重构20万级纯电SUV价值标杆。
好看，好开，好用，安全，这就是岚图追光S，全球首款科技FUV。
上市当晚，岚图追光S用一连串硬核操作，让现场气氛持续升温。
岚图追光S以无改装、无特效的量产状态，在真实封闭隧道内，沿隧道穹顶360°旋转后平稳落地，成为全球唯一完成这项极限挑战的车型，让中国车在世界驾控版图拥有一席之地。
这场看似不可能完成的极限挑战，背后藏着四大硬核秘诀：秘诀一，岚图追光S的虎踞底盘拥有同级少见的R-EPS助力转向系统，操控精度非常高，该系统通过滚珠丝杠直接传输动力，这样的结构使得传动链路最短、方向盘虚位小，操控响应速度甚至低于0.1秒，且拥有强大的操控冗余能力，能适配L3级智驾方案。
硬核驾控之外，岚图追光S还懂得如何让用户开得爽。
通过岚擎模式，它把燃油超跑的“声光电”氛围和换挡质感完美复刻，把超跑爽感直接拉满。
除驾控性能外，岚图追光S同样把智能化体验做到行业第一梯队。
只列前 8 句；
本站不转载爬取稿全文，以上为按评论目的引用的句子，完整内容请读原文。
就着这篇往下查
让 AI 智能体以本篇点到的车型为对象跑一次调查：自己定计划、逐个调工具，
过程和证据全程可见。结论是模型生成的，不保证可复算。
让 AI 查 岚图 追光 →
你也判一下：这篇写得客观吗？
先说你的判断，再看 AI 判了什么——我们不写谁对谁错。
你判
—
AI 判
—
两边不一样很正常——本站表述倾向抽检准确率
只有 56.5%，
AI 的判定不是标准答案。你的判断记在读者信号里，
与人工金标分开存放；是否纳入训练要等标注口径会定。
这篇稿子对你有价值吗？
一键投票即可；这是读者意见，不替代人工质量标注。
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