L4落地,广州跑在全国最前面
太平洋汽车
2026-08-26 08:21
1
车辆
小鹏
太平洋汽车 媒体档案
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一句话总结
规则摘录 · 正文首句
8月20日,第十八届中国(广州)汽车零部件技术大会上,广汽集团、小鹏集团、小马智行、文远知行、滴滴自动驾驶、如祺出行、百度萝卜快跑、智驾未来、旭阳智行、哈啰自动…
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成分表
五个可核对的量,全部来自本篇已有的判定数据
信源数
—
同一件事有几家不同来源报道过。≥3 家才够本站的「已核验」。
这篇没有这一项:它不在任何多源事件簇里(孤篇)。
具名引用
0处
正文里点名到的信源(机构 / 人名 / 公告)。判决里没有这一项的老稿留空。
判决里这一项是空的——正文没点名到可核的信源。
情绪强度
0分
情绪化表述的扣分,0 = 没量到情绪词。
没有量到情绪词。
独有数字
—
本篇写了、同事件另一家没写的关键数字。不代表对方漏了,只是这篇多给了。
这篇没有这一项:它不在任何多源事件簇里(孤篇)。
正文重合
—
与同源最相似那篇的正文重合度。高不等于抄——同一场发布会出来的稿子,本来就会用同一批数字和同一段官方表述。
这篇没有这一项:它不在任何多源事件簇里(孤篇)。
85
四维健康度:越满越干净
AI 判断仅供参考
AI 主编(国产大模型)评审 AI 生成
文体:硬新闻
为什么是这个分?(点开看判定依据)
第二层证据:规则命中(词表逐词可复算)
正面证据 0/3 · 本文上限 85 分
满分不是默认值,是挣来的:每拿出一条可核的正面证据,上限抬 5 分。
✗ 具名信源 · 还差:正文有具名信源(姓名/职务/署名机构)
✗ 信源多元 · 还差:至少两个不同信源主体,不是一家之言
✗ 数字有出处 · 还差:关键数字写明了出处
满分 100,本文累计扣 5 分,扣完得 95 分,再按正面证据封顶到 85 分。
评分由 AI 主编依据新闻专业主义进行评审,仅供参考。
这个分怎么自己复算
- 口径版本
- quality-rules-v1+3e8acca1e74a
- 原文指纹
- 1ef52e389f9f3184204cb425f26b9acd…
- 判决方式
-
AI 主编 v4
—— 只保证数字自洽、证据可查:大模型不承诺同输入同输出,
所以这一档不说「跑一遍得同一个分」。
- 复算命令
- python manage.py recompute_verdict 2896
这条命令不写库、不调模型、不联网:拿着这个仓库和那条原文就能跑。
口径参数表在 判定口径 页上,
和上面这个版本号是同一份。
说明与免责
本文的质量分与标注由公开报道与公开规则自动生成,仅呈现可复算的观测(词频、占比、时间分布、原文出处),每条均附原文链接可自行核对,
不构成对任何机构或个人的评价、定性或指控。自动判定会出错,结果仅供参考,请以原文与官方口径为准。
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智驾话术检测
自动驾驶
依据:工信部 2025.4 装备工业一司会议:L2 级辅助驾驶系统不得使用"自动驾驶""无人驾驶"等宣传用语;GB 47955-2026《智能网联汽车 自动驾驶功能通用技术要求》2027.1.1 施行
这篇全文共 49 句 —— 逐句过检结果:
有据 10 句(20%)
营销 / 情绪词句 0 句(0%)
无据断言 7 句(14%)
中性 32 句
「有据」= 句中有具名信源或带单位的可核查数据;「无据断言」= 用了绝对化说法但整句既无信源也无数据。
自动判定会出错,这只是对句子用词的机器观测,不是对内容真伪的结论。
▸ 8月20日,第十八届中国(广州)汽车零部件技术大会上,广州发布《广州市自动驾驶出行行业公约》和《广州市自动驾驶公共共享出行倡议》出处
8月20日,第十八届中国(广州)汽车零部件技术大会上,广汽集团、小鹏集团、小马智行、文远知行、滴滴自动驾驶、如祺出行、百度萝卜快跑、智驾未来、旭阳智行、哈啰自动驾驶等10家企业的代表在互动大屏前共同按下手印,《广州市自动驾驶出行行业公约》《广州市自动驾驶公共共享出行倡议》全国首发。
▸ 广汽集团、小鹏集团等10家企业代表签署公约,标志着广州自动驾驶行业规范化发展出处
8月20日,第十八届中国(广州)汽车零部件技术大会上,广汽集团、小鹏集团、小马智行、文远知行、滴滴自动驾驶、如祺出行、百度萝卜快跑、智驾未来、旭阳智行、哈啰自动驾驶等10家企业的代表在互动大屏前共同按下手印,《广州市自动驾驶出行行业公约》《广州市自动驾驶公共共享出行倡议》全国首发。
▸ 公约内容包括守法合规、重品保质、安全生产、服务体验优化等,旨在规范自动驾驶行业运营未对上原文
▸ 广州是全国自动驾驶企业密度最高的城市之一,小马智行、文远知行等企业在广州开展自动驾驶业务未对上原文
▸ 小马智行Robotaxi覆盖广州多个区域,市中心运营面积扩大300多平方公里,覆盖人口超过700万出处
小马智行的Robotaxi车队已经覆盖南沙、海珠、天河、黄埔、番禺,市中心运营面积比年初扩大了300多平方公里,覆盖人口超过700万。
▸ 文远知行自动驾驶产品落地12个国家、40多个城市,2025年总收入6.9亿元,同比增长90%未对上原文
▸ 如祺出行将Robotaxi与普通网约车混合派单,平台上的Robotaxi超过300辆,安全行驶里程接近600万公里未对上原文
▸ 广州公交集团开出30条自动驾驶公交线,全球首款L4级自动驾驶大巴在广州大学城等地测试出处
此外,广州公交集团开出30条自动驾驶公交线,全球首款L4级自动驾驶大巴(22座)在广州大学城等地测试;
▸ 2025年2月28日,《广州市智能网联汽车创新发展条例》正式施行,全国第一部自动驾驶领域的地方性法规出处
2025年2月28日,《广州市智能网联汽车创新发展条例》正式施行。
▸ 截至2026年3月,广州累计开放1364条测试道路,单向总里程2641公里,示范运营区域面积3240平方公里出处
截至2026年3月,广州累计开放了8个行政区和空港经济区的1364条测试道路,单向总里程2641公里。
▸ 2026年,广东推动自动驾驶跨市测试结果和牌照互认,广州成为全国L4自动驾驶发展领先城市未对上原文
AI 提炼要点
以上为 AI 自动提取的要点摘要,仅供快速了解,不代表本站立场
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镜下逐句 · 这几句被判到了
广州是全国自动驾驶企业密度最高的城市之一。
它在迪拜的Robotaxi项目,入选了国家发改委的十大AI国际合作案例——这是唯一入选的自动驾驶企业。
此外,广州公交集团开出30条自动驾驶公交线,全球首款L4级自动驾驶大巴(22座)在广州大学城等地测试;
这是全国第一部自动驾驶领域的地方性法规,七章内容涵盖了从产业发展、车路云一体化到事故处置、数据流通的所有关键环节。
示范运营区域的面积达到3240平方公里,全国第一。
事实上,广州是国内第一个发放载客测试牌照的城市,第一个在中心城区主干道开展道路测试的城市,第一个核发道路运输经营牌照的城市,也是第一个实现Robotaxi商业化示范运营的城市。
地方立法和路权开放——全国第一个在这里。
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你也判一下:这篇写得客观吗?
先说你的判断,再看 AI 判了什么——我们不写谁对谁错。
你判
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AI 判
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两边不一样很正常——本站表述倾向抽检准确率
只有 56.5%,
AI 的判定不是标准答案。你的判断记在读者信号里,
与人工金标分开存放;是否纳入训练要等标注口径会定。
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