当地时间9月3日，特斯拉在美国得克萨斯州奥斯汀举行发布会，正式推出Cybercab无人驾驶电动车。该车是全球首款专为无人驾驶场景设计的量产车型，取消方向盘、踏板及传统后视镜，行驶完全由软件控制，座舱内仅保留两张长椅式座椅和一块中控触摸屏。车辆于2024年10月以概念车身份首次亮相，2026年2月首台量产车在得州超级工厂下线，4月启动正式量产，从概念发布到量产落地历时约18个月。其制造采用拆箱式工艺，即所有零部件先在子组件中并行生产，最后一次性总装，以此提升生产效率并减少工厂空间需求。 特斯拉官方预估Cybercab每度电可行驶9.8公里，折合百公里能耗10.2度。投入网约车运营后，每公里成本预计为0.8元人民币，为行业平均水平的十分之一。据美国联邦公路管理局数据，超过85%的网约车行程中乘客数为2人或以下，因此Cybercab采用双座布局，既匹配主流需求，也优化空气动力学表现，进一步提升能源利用效率。 技术路线上，Cybercab采用端到端纯视觉方案，依靠8颗高清摄像头实现全方位环境感知，不依赖激光雷达和高精地图。该方案与Model 3/Y的辅助驾驶系统技术同源，且搭载的AI...