就在不久前的第二十九届成都国际车展现场,上汽大众ID. ERA 5S正式上市,限时权益价8.99-11.99万元。这款定位“德系超混智能家轿”的新车,上市之后首个周末便带动全国多家经销商门店客流与订单双线攀升。这也使得很多还在观望的车友越发好奇,上汽大众ID.ERA 5S好不好?究竟值不值得买?针对此,本文将从多个方面,为大家深度解析这款车,看看它“超级大众,家轿模范”的标签是否名副其实。 上汽大众ID.ERA 5S好不好?智驾普惠:城市NOA进入10-15万级家轿市场 在智能辅助驾驶领域,上汽大众ID. ERA 5S打破了高阶智驾专属高价车型的旧有格局。作为大众品牌全球首款支持城市NOA的轿车,新车在实际道路测试中,历经重庆8D立体城市、巫溪绝壁挂壁公路等极限路况考验,展现出稳定的控车表现。这得益于它搭载的由上汽大众与酷睿程深度定制研发的“行云智行”智能辅助驾驶系统。该系统基于地平线征程高性能芯片,依托GAIA 2.0世界模型与HS8端到端大模型,具备出色的场景预判与动态决策能力。 落实到日常用车场景,车辆的城市NOA功能,可以完整适配城市通勤的各类复杂路况。ID. ER...