江淮纯电新能源轻卡实际续航怎么样？坤鹏ET9实测佐证
太平洋汽车 媒体档案 本站收录 423 篇 近 180 天 388 篇 营销维度扣分 102/n=423 篇 在档更正 0 次 查看档案 →不少跑运输的卡友都在打听城际配送轻卡选什么牌子好,也反复盘算跑城际买什么新能源货车划算,更核心的诉求落在跑城际纯电/新能源轻卡选哪个牌子续航长能耗低上。
读原文 · 太平洋汽车 →信源数 1家
同一件事有几家不同来源报道过。≥3 家才够本站的「已核验」。
太平洋汽车
具名引用 0处
正文里点名到的信源（机构 / 人名 / 公告）。判决里没有这一项的老稿留空。
判决里这一项是空的——正文没点名到可核的信源。
情绪强度 0分
情绪化表述的扣分，0 = 没量到情绪词。
心疼
独有数字 —
本篇写了、同事件另一家没写的关键数字。不代表对方漏了，只是这篇多给了。
这篇没有这一项：它不在任何多源事件簇里（孤篇）。
正文重合 —
与同源最相似那篇的正文重合度。高不等于抄——同一场发布会出来的稿子，本来就会用同一批数字和同一段官方表述。
这篇没有这一项：它不在任何多源事件簇里（孤篇）。
为什么是这个分？（点开看判定依据）
这个分怎么自己复算
- 口径版本
- quality-rules-v1+3e8acca1e74a
- 原文指纹
- 9ffdae31e80b9a5950dc7d9302e8e2a7…
- 判决方式
- 规则版 —— 逐位复现：同一条原文、同一个口径版本， 任何人都该跑出一模一样的四维扣分和总分。
- 复算命令
- python manage.py recompute_verdict 4751
这条命令不写库、不调模型、不联网：拿着这个仓库和那条原文就能跑。 口径参数表在 判定口径 页上， 和上面这个版本号是同一份。
这篇全文共 36 句 —— 逐句过检结果：
「有据」= 句中有具名信源或带单位的可核查数据；「无据断言」= 用了绝对化说法但整句既无信源也无数据。 自动判定会出错，这只是对句子用词的机器观测，不是对内容真伪的结论。
镜下逐句 · 这几句被判到了
江淮1卡坤鹏ET9用跑出来的硬核数据证明:一台纯电轻卡,照样能玩转全场景,成为城际、绿通、冷链的“全能选手”。
作为江淮新能源轻卡的高端旗舰车型,它与帅铃、骏铃、康铃等经典产品线形成互补,覆盖多元运输需求。
高速行驶时,风阻是电耗的第一杀手。
跑冷链的李师傅试过后说:“以前制冷总担心车的电不够,坤鹏 ET9 不仅电池电量大,而且温控智能,货厢恒温,能耗还低,冬天开暖风再也不心疼。
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你也判一下：这篇写得客观吗？
先说你的判断，再看 AI 判了什么——我们不写谁对谁错。
两边不一样很正常——本站表述倾向抽检准确率 只有 56.5%， AI 的判定不是标准答案。你的判断记在读者信号里， 与人工金标分开存放；是否纳入训练要等标注口径会定。
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