9月下旬,2026世界新能源汽车大会在海南海口开幕。本届大会以“转型升级·韧性增长”为主题,设置主论坛、10场专题论坛、3场闭门会议及6场同期会议活动,汇聚来自20多个国家和地区的嘉宾及全球新能源汽车产业链企业代表,围绕产业转型、智能网联、汽车出海等热点展开交流。 在本届大会以“转型升级与低碳发展”为主题的主论坛上,大众汽车股份公司管理董事会董事、大众汽车集团(中国)董事长兼首席执行官贝瑞德(Ralf BRANDSTÄTTER)发表了演讲。他在演讲中表示,整个行业的竞争格局正在发生根本性的重塑。 据大众汽车预判,2026年中国乘用车市场全年销量将大幅下滑约20%,总销量回落至2000万辆左右,相当于较2025年减少450万辆。与此同时,新车往往上市3个月内就达到销量峰值,消费者的注意力很快就会转向下一代全新产品。过去一款车型能维持约7年的产品周期,现在已经大幅压缩到3年左右,就连在售的车型,几乎每年都要完成一次重大迭代升级。 然而,贝瑞德认为,技术的快速普及本身是一项了不起的行业成就,但随着创新的扩散速度不断加快,企业将技术转化为商业价值的难度也在持续提升。当前,更多先进技...