日前，2026世界新能源汽车大会上，重庆长安汽车副总裁、深蓝汽车董事长邓承浩抛出了一组数据：车上的冰箱，用户实际使用率仅5%；后排娱乐屏、车载KTV，用户全年使用不超过十次。 这组数据像一盆冷水，浇在了热衷于“堆配置”的新能源汽车行业头上。过去几年，大屏、冰箱、激光雷达、后排娱乐屏，几乎成了新车发布会的标配。车企比的是谁的屏幕更大、谁的冰箱更冷、谁的激光雷达更多。 但邓承浩的话提醒了整个行业：硬件堆砌不等于真实体验。 新能源汽车的配置堆砌，从2020年前后开始加速。 比如，蔚来ET7发布，搭载了11颗摄像头、1颗激光雷达、5颗毫米波雷达，算力达到1016TOPS。几乎同时，极氪001发布，配备了无框车门、空气悬架、雅马哈音响等。而这只是车市配置竞争的冰山一角。 也是从这阶段开始，新车发布会上的配置清单越来越长。 理想L9发布时，“冰箱彩电大沙发”成了标志性标签。问界M9搭载了华为AR-HUD、投影大灯、后排娱乐屏等。几乎每一款新上市的新能源汽车，都要在配置表上做文章。 图片来源：理想汽车 冰箱成了中高端新能源汽车的标配。从理想到问界，从腾势到极氪等，几乎所有20万及...