图片来源:视觉中国 “刹车时踏板断裂”余震下,资本市场消极情绪蔓延。 10月9日,江淮汽车(600418.SH)以跌停价跳空低开,盘中一度打开跌停,最终以每股22.75元的价格收盘。前一日(10月8日),其盘中以每股24.72元的价格封死跌停板。若以9月30日每股28.64元的股价高位计算,短短两个交易日,江淮汽车市值已蒸发超130亿元。 很明显,尊界汽车的回应没能拨开笼罩在相关合作方身上的阴霾。 10月8日晚间,尊界汽车就“刹车时踏板支架断裂”事件发布情况说明,称将进一步优化该部件设计,并为已交付用户提供免费升级选择。声明中,其仍在尽量释放踏板支架断裂属于非常规情况的信息。 声明中提到,尊界汽车的制动系统,按照高于国家标准(GB 21670-2025 / GB 7258-2026)、高于行业标准(QC/T 788-2018)的要求完成全流程开发与验证。自首批车辆交付以来,在用户实际使用场景中,未发生制动踏板支架底座断裂故障。 关于这一点,中国汽车流通协会专家委员会专家委员李颜伟告诉时代财经,GB 7258-2026还没有实施。该项标准由市场监管总局批准发布,将自20...