▸ 上汽大众对POLO进行减配，如减掉电动助力转向、将四轮盘式制动缩水为前排后鼓等
出处面对市场反馈，上汽大众迅速做出反应，对POLO进行减配，如POLO劲情、劲取减掉了电动助力转向、将四轮盘式制动缩水为前排后鼓等，随着减配降价的推进，POLO也成为合资小型车市场的销量领跑者。
▸ 减配降价后，POLO成为合资小型车市场的销量领跑者
出处面对市场反馈，上汽大众迅速做出反应，对POLO进行减配，如POLO劲情、劲取减掉了电动助力转向、将四轮盘式制动缩水为前排后鼓等，随着减配降价的推进，POLO也成为合资小型车市场的销量领跑者。
▸ 新POLO PLUS将于6月18日正式上市，车身尺寸提升，轴距增加94mm、宽度增加58mm未对上原文
▸ 新POLO PLUS搭载1.5L自然吸气发动机+6速自动变速箱，最大功率81kw、最大扭矩150Nm未对上原文
▸ 新POLO PLUS配置丰富，包括电动全景天窗、ESP车身动态电子稳定系统等
出处配置方面，新POLO PLUS给的很足，电动全景天窗、四向调节多功能方向盘、ESP车身动态电子稳定系统、MKB多次碰撞预防系统、ASR牵引力控制系统、HHC坡道辅助系统、胎压监测、定速巡航、电动可调可加热外后视镜、后排可调头枕、PM2.5空气净化装置等都是标配，这让车辆的性能和产品形象均得到提升。
▸ 预计新POLO PLUS价格与老款车型持平，入门级车型配置水平提升，价格门槛或调整到9万元左右
出处价格方面，虽然目前上汽大众未发布新POLO PLUS的价格区间，但它应该会与老款车型持平，因为入门级车型配置水平提升，其价格门槛或调整到9万元左右，略高于飞度。
▸ 2018年大众POLO总销量为138805辆，高于本田飞度的129179辆；2019年1~4月，飞度领先优势明显未对上原文