▸ 7月30日，小米汽车发布SkyNomad小米澎程智能可变大空间SUV
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7月30日，小米汽车举行澎程系列技术发布会，正式发布SkyNomad小米澎程智能可变大空间SUV。
▸ 小米澎程N90 Max搭载RoboSense速腾聚创全固态激光雷达
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据悉，大七座旗舰车型小米澎程N90 Max搭载由RoboSense速腾聚创独家提供的后向全固态数字化激光雷达，成为小米汽车旗下首款搭载后向固态激光雷达的量产车型。
▸ 小米澎程N90 Max成为小米汽车首款搭载后向固态激光雷达的量产车型
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据悉，大七座旗舰车型小米澎程N90 Max搭载由RoboSense速腾聚创独家提供的后向全固态数字化激光雷达，成为小米汽车旗下首款搭载后向固态激光雷达的量产车型。
▸ 后向激光雷达补充车辆对车尾近场及侧后方环境的三维感知能力
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在车顶主激光雷达之外，新增的后向激光雷达进一步补充了车辆对车尾近场及侧后方环境的三维感知能力。
▸ 后向激光雷达输出目标距离、轮廓及空间位置等三维点云信息
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在地库泊车、窄路倒车或驶出车位等场景中，后向激光雷达可输出目标的距离、轮廓及空间位置等三维点云信息，为车辆感知系统识别路沿、台阶、悬空设施、突出结构，以及侧后方行人和车辆提供信息，并与摄像头、超声波雷达等传感器形成互补，提升车辆对周边环境信息的感知完整性。
▸ 后向激光雷达与摄像头、超声波雷达等传感器形成互补
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在地库泊车、窄路倒车或驶出车位等场景中，后向激光雷达可输出目标的距离、轮廓及空间位置等三维点云信息，为车辆感知系统识别路沿、台阶、悬空设施、突出结构，以及侧后方行人和车辆提供信息，并与摄像头、超声波雷达等传感器形成互补，提升车辆对周边环境信息的感知完整性。
▸ 小米澎程N90 Max搭载的后向激光雷达基于速腾聚创车规级E平台打造
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小米澎程N90 Max搭载的后向激光雷达基于速腾聚创车规级E平台打造，采用全固态数字化架构，兼顾大视场角、近距离地面覆盖、紧凑集成与车规级可靠性。
▸ 速腾聚创实现车规级全固态激光雷达的规模量产
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速腾聚创基于自研芯片在全球率先实现了车规级全固态激光雷达的规模量产，产品已应用于Robotaxi、无人配送、割草机器人等多个规模化场景。
▸ 全固态激光雷达正进入更广泛的规模应用阶段
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从L4自动驾驶车辆到L2量产乘用车，从前向主雷达到面向不同方位和距离的精细化配置，全固态激光雷达正进入更广泛的规模应用阶段。