▸ 2023年前七个月，中国汽车出口累计639.9万辆，同比增幅达53.7%未对上原文
▸ 6月单月汽车出口首次突破百万辆，7月达到109.2万辆
出处其中，6月单月首次突破百万辆大关，7月再达109.2万辆，连续两个月站稳百万辆级台阶。
▸ 预计2026年中国汽车出口将首次超过1000万辆
出处行业普遍预测，2026年中国汽车出口预计将首次超过1000万辆。
▸ 捷达品牌计划布局海外市场，已出口至乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦
出处8月21日，一汽大众捷达副总经理杨宪在成都国际车展上透露，捷达要尽快布局海外市场，目前新车已出口至乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦。
▸ 神龙汽车科技（武汉）有限公司揭牌，预计2027年投放至少4款新能源车型
出处8月20日，神龙汽车科技（武汉）有限公司正式揭牌，由神龙汽车、东风集团、斯泰兰蒂斯（Stellantis）集团以及省市区国资等六方合计出资约82亿元，将在2027年面向全球市场投放至少4款新能源车型。
▸ 奇瑞汽车将在英国设立乘用车研发中心
出处另据8月19日消息，奇瑞汽车将在英国设立乘用车研发中心，以进一步拓展英国市场业务。
▸ 湖北汽车产量从2021年的209.9万辆下滑至2025年的151.4万辆未对上原文
▸ 神龙科技将投放Jeep、标致品牌4款全新新能源车型
出处神龙科技自2027年起将陆续投放Jeep、标致品牌4款全新新能源车型，将有力推动湖北汽车产业转型。
▸ 湖北打造“武襄十随”国家级汽车产业集群，目标冲刺万亿级汽车产业
出处这也将支撑湖北打造“武襄十随”国家级汽车产业集群，以“自主+新型合资”双轮驱动，冲刺万亿级汽车产业的目标。
▸ 2026年上半年，比亚迪、吉利、奇瑞销量分别为180.9万辆、142.3万辆、135.8万辆，出口占比分别为43%、33%、69.5%
出处今年上半年，比亚迪、吉利、奇瑞销量分别为180.9万辆、142.3万辆、135.8万辆，其中出口占比分别为43%、33%、69.5%。
▸ 上汽、长安、长城等自主品牌加速扩张海外版图
出处当前，上汽、长安、长城等自主品牌也加速扩张海外版图，上汽深耕欧洲、东南亚、南美，长城以泰国、巴西工厂为支点主攻东南亚、拉美，长安主要聚焦东盟新能源汽车市场。
▸ 小鹏、蔚来、理想等新势力陆续登陆欧洲、东南亚等海外市场
出处当然，小鹏、蔚来、理想等新势力也陆续登陆欧洲、东南亚等海外市场，寻找新的增长曲线。