▸ 2023年2月，发改委、工信部、科技部等11个部委联合发布《智能汽车创新发展战略》未对上原文
▸ 智能汽车成为风口，传统车企和新兴造车品牌纷纷加码未对上原文
▸ 谷歌自动驾驶测试场地疯狂跑数据，商业化尚未开启
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在自动驾驶方面起了大早的谷歌，为了达到100%的无人驾驶还在测试场地疯狂跑数据，商业化之路还未开启，打着自动驾驶旗号成为电动汽车行业新星的特斯拉市值已经攀上2776.01亿美元。
▸ 特斯拉市值攀上2776.01亿美元
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在自动驾驶方面起了大早的谷歌，为了达到100%的无人驾驶还在测试场地疯狂跑数据，商业化之路还未开启，打着自动驾驶旗号成为电动汽车行业新星的特斯拉市值已经攀上2776.01亿美元。
▸ 自动驾驶技术最早可追溯到1922年Sperry公司研制的自动驾驶系统
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如果我们只单纯的追溯自动驾驶技术的发展，自动驾驶最早的应用可以追溯到空中飞行，1922年Sperry公司就研制出了第一套自动驾驶系统，并在1914年做了演示飞行。
▸ 20世纪80年代卡梅隆大学制造了Navlab，实现电动转向，最高时速32km/h未对上原文
▸ 1987年国防科技大学研制出国内第一辆自动驾驶汽车原型车
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国内自动驾驶发展也远远早于我们大部分人的认识，1987年国防科技大学研制出了一辆自动驾驶汽车的原型车，也是国内第一辆自动驾驶汽车。
▸ 1995年CMUNavlab 5完成横穿美国东西部的部分无人驾驶试验
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到了1995年，CMUNavlab 5依靠电脑控制转向完成横穿美国东西部的部分无人驾驶试验，在3000英里的行程中，驾驶员98%的时间无需操纵方向盘，只需控制加减速即可。
▸ 自动驾驶等级划分已更加详细
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对于自动驾驶等级，随着技术的更替已经有了更加详细的划分方式。
▸ 自动驾驶技术发展可能导致司机、出租车司机、高速收费员、驾校等相关岗位消失未对上原文
▸ 自动驾驶技术完善后，交通可使用电子警察，但救援、处理和定责仍需交警
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随着自动驾驶技术的完善，交通可以采用电子警察的方式进行，但是相关救援，处理和定责还是需要交警。
▸ 吉利博越智领PRO车型在重庆仙女山森林公园进行试驾未对上原文
▸ 一汽-大众旗下捷达品牌推出VS5/VS7三十而立版，售价分别为9.88万元和12.18万元
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一汽-大众旗下捷达品牌为回馈440万车主长期支持，宣布针对VS5/VS7两款车型，推出三十而立特别版，售价分别为9.88万元和12.18万元