日产NX7小NX8 比零跑C10贵！卖12.99万能火吗？-爱卡汽车
爱卡汽车 媒体档案 本站收录 223 篇 近 180 天 185 篇 营销维度扣分 77/n=223 篇 在档更正 0 次 查看档案 →NX7还没上市，但价格几乎可以猜个大概：下限看同级销冠零跑C10——增程版12.58万起；上限看自家大哥NX8——上市权益价14.99万起。
读原文 · 爱卡汽车 →信源数 1家
同一件事有几家不同来源报道过。≥3 家才够本站的「已核验」。
爱卡汽车
具名引用 0处
正文里点名到的信源（机构 / 人名 / 公告）。判决里没有这一项的老稿留空。
判决里这一项是空的——正文没点名到可核的信源。
情绪强度 0分
情绪化表述的扣分，0 = 没量到情绪词。
没有量到情绪词。
独有数字 —
本篇写了、同事件另一家没写的关键数字。不代表对方漏了，只是这篇多给了。
这篇没有这一项：它不在任何多源事件簇里（孤篇）。
正文重合 —
与同源最相似那篇的正文重合度。高不等于抄——同一场发布会出来的稿子，本来就会用同一批数字和同一段官方表述。
这篇没有这一项：它不在任何多源事件簇里（孤篇）。
为什么是这个分？（点开看判定依据）
这个分怎么自己复算
- 口径版本
- quality-rules-v1+3e8acca1e74a
- 原文指纹
- d9609b33f16b1c3340e4e7d5a90a9539…
- 判决方式
- 规则版 —— 逐位复现：同一条原文、同一个口径版本， 任何人都该跑出一模一样的四维扣分和总分。
- 复算命令
- python manage.py recompute_verdict 3925
这条命令不写库、不调模型、不联网：拿着这个仓库和那条原文就能跑。 口径参数表在 判定口径 页上， 和上面这个版本号是同一份。
这篇全文共 27 句 —— 逐句过检结果：
「有据」= 句中有具名信源或带单位的可核查数据；「无据断言」= 用了绝对化说法但整句既无信源也无数据。 自动判定会出错，这只是对句子用词的机器观测，不是对内容真伪的结论。
镜下逐句 · 这几句被判到了
NX7还没上市，但价格几乎可以猜个大概：下限看同级销冠零跑C10——增程版12.58万起；
若12.99万起成立，只比销冠C10贵一小截，又顶着“”招牌杀进插混SUV腹地——这台车能不能火，取决于“合资”二字在年轻人心里还值多少钱。
作为长城汽车打造的顶级越野车，新车最大变化在尺寸：车长增加340mm至5445mm，超过仰望U8L，同时把轴距拉长至3150mm。
工信部最新一批新车申报公示，魏牌第二代蓝山正式亮相，官方将其定义为 “智慧豪华方盒子 SUV”，预计今年四季度上市。
相比现款，新车的变化堪称 “大变脸”—— 彻底告别流线型家用风格，变身硬派方盒子。
这座传统汽车制造基地将彻底告别整车生产，逐步改造为专业化安全与国防解决方案能力中心，成为大众集团产能结构调整的重要标志性动作。
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两边不一样很正常——本站表述倾向抽检准确率 只有 56.5%， AI 的判定不是标准答案。你的判断记在读者信号里， 与人工金标分开存放；是否纳入训练要等标注口径会定。
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